Не буду ходити навколо та навколо…
З'явилася проблема. Коробка Power Shift… далі можна не розповідати))) але все ж таки, раптом не вона. Стартує машинка відмінно, безстусанів і ривків.Пригоди починаються на втричі передачі.У серединірозгону з'являються 3-4 ривки, затупи або короткої пробуксовки...загалом відчуття яких до цього не було.На тахометрі в цей час виднояк стрілка робить зупинки на кожному поділу 1000 до 2000 обертівпід час посмикування.Далі на третій передачі і вище всевідмінно.Відбувається все це як на холодній так і на прогрітіймашині.Заміна масла і адаптація в коробці проводилися на 80 тисяч.Іодин важливий нюанс - перевів в режим ручного перемикання — жоднихпроблем:Зі спостережень відчувається, що на ручному режимі їде якзавжди повинна їхати в автоматичному, а в автоматичному загаломмашина почала працювати жорсткіше і їде якось напруженіше, ніжраніше...
Дуже чекаю коментарів від тих хто стикався з такимипригодами.
Схожі записи
Вибір задніх гальмівних дисків та колодок на Ford Kuga - Ferodo або TRW
Вибір задніх гальмівних дисків та колодок на Ford Kuga - Ferodo або TRW
19
Коментарі20
Hos-74 вніс мене в чорний список, хоча просив відповісти. Відповім тут з вашого дозволуНу наприклад зараз 1.9 млн в Єкатеринбурзі.я в Оренбурзі рівно рік живу. В Оренбурзі зараз 600 з невеликим тис. Але пробки скажені в години пік.
Ох пробіг який.))) Прям надійність, але 300000 вийде, тоді напишете, що надійність, а ще ціни гляньте, скільки її полагодити вийде. Я весь прайс дивився на вашу коробку, причому в дешевому місці) моя пройшла 260000 зчеплення Поміняли по дурості, бо л...
Другий фільтр стоїть усередині коробаса при його заміні тільки знімати і розбирати пишу тому що розбирав і 300т пробігу та це містика какао не вбивається містер шифт що в нього за місце пластика російські пацани бронзу впихають!
Для Вас містика) а я їжджу) там немає нічого складного зняти кришку і заментти фільтр! не складніше звичайного автомата! Пластик можна спалити банально тягнувши машину на мотузці! Ретейнери з пакетом тримають спокійно 450 моменту, а їздити на 6 літра...
Оригінал ретейнейнерів нових не існує тільки демпфер у зборі але ціна на нього 250 - 300 т ось тому і ставлять бронзу або Китай а так та коробас не поганий
Існує) потрібно знати, де взяти)
так підкажи людям якщо знаєш!
Так підказав людям, хто питав.
Всі ці ціни надумані, можна ставити і пакети не оригінал, але не китай. Багато є цікавого. Китай ставити взагалі не варто.
Так ви з Волгограда! У Вас взагалі немає проблем з цими коробками живучи з Кирилом в одному місті. Я б сказав взагалі з фордами не повинно бути проблем!)))
Кирил з'явився пізніше коли Куга була продана після двох ремонтів коробки і всьому виною рейтейнери бронзові тільки починали відливати перший ремонт поставили Китай вистачило на 5 т км другий бу оригінал і в дорогу перекупів пробіг 98 т км АКПП або р...
Я сам майже завжди в ручному їжджу) мені універсальність потрібна для дружини)
Мій коробас і ще багато інших йому підтвердження. Скільки твоя пройшла коробка, ремонтував?
Не розкривалося 126 тис.
млинець… добре що в мене просто айсин
Чим? Він навіть по ремонту не дешевше) і не надійніше.
ну так ну дахай буде таки не дешевше і не надійніше і головне вірити в це)
Скинь всі налаштування ТСМ і катайся на ручці прям кілька днів. Перемикайся до 2 х тисяч бажано. Їздити плавно. Не допоможе кину в личку номер Ватсап, напишеш.
А налаштування TCM скидаються зняттям клеми або через Forscan?
Форскан, можна навіть через лайт версію.