Контроль зазорів клапанів
Добрий день, пробіг 65тис. На газу 40тис. Відкрив клапанну кришку, на впуску всі зазори ок, а на випуску два клапани 0.2, а 6 клапанівщуп на 0.3 не пролазить, а на 0.25 ходить вільно, якщо хтосьнишпорить, на скільки це кретично?
Коментарі10
Ключ не обов'язковий. Краще міняти склянки цілком, а то задовбаєш шліфувати. Шліфувати потрібно якщо немає іншого вибору. На Аїс дуже часто є всі потрібні склянки.
Так і прогорають клапани) забив один раз на регулювання потім звикаєш що машина все прощає)
Згоден, але чол запитує наскільки критично. І що найцікавіше, він зник зі спілкування)))
Так клапана побіг регулювати)))))
Я не пропав, просто вивчаю відповіді, регулювати буду звичайно, навесні, сам думаю шлмфонуть п'ятачки, мікрометр є, потрібно ключ динамометричний, щоб розподвал потім правильно обтиснути
Якщо на газі, то критично. Для бензину можна й плездити тисяч 10 і потім повторно проконтролювати.
Вище правильно написали впуск 0.25, випуск 0.33-0.35. У мене регулювали на пробігу 109000 км впуск був хороший а випуск по-різному, та й до речі я теж на газу, поставив як купив авто з пробігом 40000
Якщо мотор прогрітий і клапан не затиснутий, то все ок
Потрібно регулювати однозначно. При експлуатації на газу рекомендують регулювання кожні 30 тис км. У мене, наприклад, замінили всі 8 випускних штовхачів. Тут опис у БЖД
випуск у нас 0,33 впуск 0,25 здається