15000 пробігу. Перше ТО.
Ось як то всі пишуть чогось там, тюнят, допрацьовують…
А я стикнувся, нарешті, з автомобілем, в якому нічого не хочетьсяміняти. 15000 пройдено, 3000грн оплачено і практично безпретензій! Окрім ЛКП, а то таким гавном фарбують, аж страшно.Боюсьпредставити машину на 90000км, коли вона приїде назад в салон потрейдину.
Ну і сидінь, для людини вагою понад 110 кг вони вузькуваті.Можездалося, але в GT версії вони ще гірші.
Коментарі15
Підтримую, з приводу тюнінгу, а ось з приводу дороботки не зовсім. Захист і сітку ставити обов'язково!
Сітку поставив ще в салоні, а ось до захисту поки руки не дійшли. Але боюся якщо поставлю, то слідом пороги з підніжками підуть, диски більше і т.д.
З дисками добре подумайте! Моя думка, оптимальна для наших доріг 17-а.
Так я більше і не хочу, хочу сам малюнок змінити. Та й гума на 17 з профілем нижче дешевше, ніж на 16 з високим)))
Перелік робіт є? Скоро їхати теж на перше ТО))
Це стандартне ТО. Перелік робіт є в сервісній книзі) При скаргах, дивляться додатково.
Чим гірше у GT-Line?
Може, за рахунок шкіри вони менш податливі.
Мені подобаються пружністю та вентиляцією з ел.приводом регулювань.
Повторюся у мені 114кг живої ваги)))
Я з першого разу зрозумів. 😁
у тебе дупа не правильної форми. мені зручно в них))
Був би я співробітником КІА, так само говорив би.
ні, це я тобі не як співробітник говорю))0
Ну вже не знаю, я вішу, і мені цілком зручно сидіти.))