Піст напевно про все і ні про що. Чого не бачив поїздив, потімпобачив що вона вдарена була задньою правою стороною, але це менене засмутило, адже вона все одно прекрасна... З подій випадково яїї вдарив тією ж стороною а саме бампером заднім, вночі здававторкнув машину. Що вдарив, що фінанси, та ще цап попався на місціне домовилися.Ну та пофіг, я радий навіть тепер що тактрапилося.Бампер був шпакльований він просто лопнув там же, прийняврішення замінити після зими мало що може статися, але бампер купивб/у ще восени Хочу обробити задню частину ну і замінити бампер Хочувисадити двигун помити і подивитися на стан зчеплення, ну іобробити моторний відсік, заодно і замінити опрні а то вже стукати, хочу кінцеву зробити повністю передню підвіску але поки не знаюадже деякі деталі гаразд. Подивитися на подушки двигуна потрібно.Ах та хочу обробити склянки з нутрі а то я восени куди зміг діставі все. Ну і поставити підсилювачі склянок. І хочу замінити проводкупідкапотного простору, а то капець небагато. Хочу сал
він почистити, поміняти блок управліннями склопідйомниками, ну зцим розбиратимуся. Все, не все не знаю в наступних постахнапишу.
Тепер про технічну частину що робив, може щось і не згадаю ну тагаразд. Глушник розірвало, новий поставив. Фари трохи перебрав хочв одній і кріплення відламане але не змінюватиму там скла а вновихскла, поки так а потім подивимося. Потрібно замінити дзеркала, а топоворотні кріплення відламані ще до мене. Замінив задні колодки, помучився з ручником, а саме з натяжкою, не маючи такого ключа.Замінив утримуючі пружинки гальм і розпірну планку, а то вонаварена якась була. Постів соленід на багажник. Мучався з підігрівомредуктора ГБО поміняв патрубки місцями тепер усі норм) Почистивсидушки хімія якась) Пильовик шрусу внутрішнього міняв б намучивсякапець ну сальник півосі замінив робив те вперше. Ой забув колиміняв патрубки залило і датчик швидкості, ну він і помер заміниввідразу роз'єм а потім і його. Замінив масло і фільтр. Планів щебагато чесно радуватиму записами в БЖ та і пам'ять це. Начебто всея задоволений машиною вона така яка є і люблю її на відміну відлюдей вона не зраджує і не підводить, ну іноді балується. А взагалія автохутро вчився і люблю техніку ну і цікаво ремонт та і все щопов'язано. Дякую всім хто дочитав це крик душі напевно))
Всім добра і удачі на дорогах)
Коментарі11
Та, млин, планів у тебе як у Наполеона. Не поспішай з усіма проблемами, вирішуй у міру надходження. Інакше бабла не напасешся.
Ху. його знає за 10 років ще не міняв. Краще заїдь на СТО спитай у слюсарів. До речі користуйся перевіреними СТОшниками але й так само після їх роботи перевіряй як зробили.
Зрозуміло, та запитував, кожен говорить по-різному. Мені простіше довше зробити але самому так впевненіше почуваюся)
коли був молодший то у своїй копієчі пербрав кожен болтик.Щас уже вік не той що б лазити під машиною, як то зник інтерес. лінуюсь.Якщо че з датчиками пиши допоможу.Роботу рухала вже за 10 років вивчив від і те, що є ГБО це добре. Я зараз згадую як ст...
Напевно, ну поки горю машиною)) спасибі якщо що знатиму кому писати))
Та поки що і не поспішаю, але все ж таки))
Ось наприклад сцепа - ну навіщо знімати рухало? Що б подивитися стан сцепи? - Навіщо? Воно буксує? Якщо немає так і не чіпай. почне пробуксовувати) Двигало че його мити? У тебе жер масла? Єдине це що потрібно дивитися це ЛКП тому що воно в ремонті на...
З приводу сцепи згоден. Але у мене на КПП на зливному болті злизані грані і біля сальника півосі надбито. В/в ставити собі дорожче, краще заплатити але їздити. У міру і вирішую, але опорні застукали.
Як краще міняти сам опорний підшипник або в зборі з опорою?
Ми відповідаємо за тих, кого приручили)
Та саме так))