Дорогі драйвівчани!
Вчора зазнавши нереального стресу від їзди, я твердо вирішивнаписати на драйві пост-попередження.
/>
Це, звичайно, моя перша зима за кермом.Більшість досвідченихводіїв, напевно, похитує головою з думками щось на кшталт: "відкривАмерику, та це ж усі знають! ".
У день поїздки снігу на дорогах вже не було, передбачаю, що дорогазійшла в той же час, коли сходив і сніг... Коротше, ями такі, що, складалося враження про те, що в'їхавши в одну з них, колесодістати вже не вдасться. Між ямами знаходився "острівець порятунку"розміром якраз у колесо). Вночі був просто пі№%ець. Додомуповернувся весь мокрий і злий. Ще й дізнався, що в іншому напрямку (під Буковеллю) співробітники порізали 3 колеса на ямах.
>
Пишу це все з метою застереження.
Я б настійно радив усім почекати з поїздками (без особливоїпотреби) українською говну, ім'я якому "дороги" до того часу, коли наші улюблені дорожні служби затикають цей жах латочками. Аякщо й їхати кудись, то краще вдень. І так зійде! Дуже заразпереживаю за свою Галю, але вона, схоже, всі труднощі подолала. Згідністю та властивим їй характером.
Коментарі10
Я не перший рік за кермом, а колесо погнув коли на Хмельницький їхав. Був вибір або фуру цмокнути яка на повороті на зустрічку вилізла, або узбіччя ловити - я вибрав узбіччя)))
Ого. добре, що тільки колесом відбувся, і сам цілий. Та взагалі, як на зло, біля ями обов'язково має бути зустрічка. А якщо вона ще й на тебе йде, то це взагалі.
І як на зло, потрапив на сезон перевзуття, три дні чекав коли колесо зрівняють)))
Ого. )А мені пощастило в сезон перевзутися без черги по запису у знайомих В)
у мене з перевзуттям проблем немає. На літо титани, на зиму штами)). Вдома диски за 20 хвилин і пам'ятав…
Тож так хотів, але довелося перевзутися поспіхом. У день виїзду в Австрію перший мороз схопив. Вирішив перестрахуватися. І взув на що було. Залізяк у мене нема. Тільки титани, за те дуже живучі
Та я ось теж перший рік за кермом. Покатався на кримських дорогах, що розтанули, теж думав все нормально, машина переживе… поки днями не помітив, що заднє ліве колесо стоїть під кутом. На СТО засудили до заміни як мінімум верхнього сайлента цапфи , а...
Та вже, треба берегти свої машинки. Ну сайлент, це ж не найстрашніше? Хоча ззаду їх мішок, на кшталт 🙁
Ну, один сайлент цапфи з кріпленням і роботою обійдеться приблизно в 30 $. А їх там, так, мішок))
Ого, так вже, пристойно