Ступковий підшипник

Взагалі розповім про диво сервіс де обслуговувалась машина Велетавто форд, ні ногою туди, був проїздом зробити машину, так як зсамого початку сервісна, потрапив до них щоб змінити масло фільтратак і зробити діагностику.В результаті я виявився не записанийвзагалі, хоча дзвонив за 3 дні ... Гаразд, знайшли місце, ціназмінилася на 800 грн +, мало того майстер у якого «такий фьюжн»зробив діагностику на 40тис оригінал запчастин, після цих майстрів, заїхав у 3 сервіси, де все в ідеалі, з урахуванням що горе майстерз «таким фьюженом» не міг визначити навіть гул правого підшипника, але написав заміну півосі, підшипника підвісного, і лівогопідшипника.Мало того в людини стукають усі втулки, а камінь якийміж захистом стирчав, він не побачив. Таке наслухав хрін знає.Тепер про заміну:купив я значить підшипник на розборі 1300, поїхавпоміняти зліва, поміняв, виття залишилося, думаю реально щопідвісний підшипник, заїжджаю біля себе до Сани, відключаємотрекшен, на витягу розігнали до 120, внизу Саня з вухами і ще однимкентом слухали всю роботу, потім покатавшись хвилин 10, менісказали покури та заходь. У результаті той що я змінював зліварідний пішов праворуч, а зліва залишився з розбору, звуку немає, все чітко. За рештою «несправностей» від горе майстра, природнонічого нема.
Ціна — 1300, робота 200