Ну ось почалася хороша, тепла погодка ... З цією погодою і їїтемпературним режимом почалися і проблеми з бензонасосом ... Нунагріється і не качає ... Дістало просто. Доїхавши додому, заліз вінтернет і побачив просто космічну ціну на рідний бензонасос, якастановила аж 379 грн + доставка.Було прийнято рішення шукатиальтернативні рішення.Замовив через друга електричний бензонасосвід Хонди Акорд 84-86 років випуску для об'єму двигуна1, 6л.<
Він якраз був для карбюраторного авто і не вимагає обігу Цінатакого щастя склала 365 грн. (L=1000) БРТ б/н-карбюратор — 41, 87грн., Клапан зворотний 2108 метал ДААЗ (паливний) — 18, 93 грн..
Кріпити бензонасос не хотів біля бака, так як тягнути плюсовийпровід не дуже хотілося, так його довелося розмістити під капотом, тим більше там плюс був від колишнього електроклапана карбюраторасолекс).
Так само довелося купити кілька хомутів на паливний шланг по 5грн/шт. Що не сподобалося в роботі бензонасоса, так це те, що вінколись машина не заведена, а включаєш запалювання, так він шумний.Для експерименту десь за хвилину він накачав 1, 5 л бензину упляшку. На трасі ще не встиг поїздити, то враження потім допишу доБЖ.






Коментарі7
а чи є точна модель бензонасоса?
на першій фотці вказано!
Де замовити такий?
я замовляв у InterCars. Можу у друга запитати - він працює в магазині автозапчастин...
не боїшся що і цей перегріватиметься? Наче місце не найвдаліше в температурному плані
покатаємося - подивимося) іншого мета я не підібрав
тепер уже не боюся, він давно переїхав під машину і стоїть біля бака