Всім привіт!
Піст не буде насичений фотографіями, тому що в основному все знявна відео…
<
Забирати машину поїхав особисто, бо вже дуже сильно хотілося їїпобачити в перший же день! Але Одеська митниця зовсім не даланасолодитися цим моментом, бо віддали машину вже коли стемніло іпотрібно було терміново їхати назад додому.
Але під час очікування на митниці я прямо надивився на великукількість авто, які везуть зі США, а ще й на те, як з нашимимашинами там звертаються (бачив як один із співробітниківвикористав 2 автомобіля замість брусів 😮
Ворота до моря автомобілів (одеський євро термінал)
По прибутті додому насамперед почав розбирати запчастини, які менінакидали в салон і багажник, який був просто закручений на дріт...І тут почалося... У салоні лежали абсолютно всі кузовні деталі, задні ліхтарі були з цілими кріпленнями і лише з невеликимиподряпинами, а багажнику лежало зарядний пристрій та компресор! Інавіть лієчка залишилася! Бонусом ще й йшов сонцезахиснийпластиковий козирок у пасажира. Коротше кажучи, і тут я зрозумів, що завдяки цим усім знахідкам я дуже знатно заощаджу сімейнийбюджет). Тепер про пошкодження:Пошкодження виявилися зовсімнезначні, хоча довелося трохи потягнути багажник. На фото будутьвиділені всі місця, де довелося що-небудь потягнути або рихтонути (відразу вибачаюсь за мої навички у фоторедакторі)
Чуток розібраного багажника
Місця, які потрібно було тягнути або рихтувати
< p>
Ну і один невеликий сюрприз, який ніхто не помітив на автомобілі -розбите пасажирське дзеркало, точніше дзеркальний елемент, рамка таповторювач поворотника
Моє дзеркало
Моє дзеркало
Далі фарбування, під фарбування потрапила нижня частина кузова (та, до якої підсилювач бампера кріпиться), кришка багажника та заднійбампер.
Після рихтування і перед фарбуванням
Після рихтування і перед фарбуванням
На ремонті "вишенька" простояла 2 тижні. Далі сертифікація, постановка на облік, але це вже зовсім інша історія.
Всім дякую за увагу і поки ✌️
Коментарі7
Можу сказати, що вам пощастило! І те, що нічого не вкрали, і в плані пошкоджень та швидкості ремонту. Удачі!)
Та я теж так придумав) особливо коли почав знайомим озвучувати вартість ремонту)
Просто більшості щастить не в позитивний бік у плані ремонту авто зі США)
Особливо коли фірми починають говорити тобі, що ремонт машини з новими фарами, бампером і капотом стане в 1000 $ Є пару знайомих, які попалися на такі хитрощі
Це так, або пишуть вартість без ремонту і рекламують це)
А ремонт зверху в 4000 $ потрапляє
Везіння коли купуєш, як тільки припливла в порт, то готуйся більше розщедритися, особливо коли ремонт під ключ)