Двадцять два нещастя

Вітаю Вас, драйвівчани! Нудним зимовим вечором двоє індивідуумів вособі мене та Saveliev, вирішили "вигуляти" мАшину. Післястандартної процедури перевірки рівня олії попросив помічникапідкачати паливо в карбюратор… І цей не Якось мене виручала ідопомагала в будь-якій авантюрі людина, замість фрази "закачав! ", видав мені з обличчям винного кота лапку ручного підкачування зпружинкою. Словами виправдання як завжди було "ой". Не для нудьги, поремонтуємо.І тут з незрозумілої нікому причини помічник Savelievперетворився на шкідника.За місцем ремонт був неможливий, бензонасос був демонтований.Кілька хвилин роботи і лапка на місці, треба нові прокладки. На 12 під стартер.Ніче, зняли глушник, відпустили захист, витягли.Почав ставити глушник, скрутив гайкулатунну.Після моєї пропозиції замінити під шумок фільтра тонкогоочищення, забракував паливну магістраль і всі хомути. Після кількохвечорів запеклої боротьби процес було завершено. У результаті булозроблено:поставлена ​​на місце лапка підкачки, замінені прокладки, гайки глушника, всі шланги з хомутами, фільтра та патрубокповітряного фільтра, ось так. Вони самі злазять зі шланга! Висловлюється подяка Saveliev за допомогу, всім добрих доріг ідрузів!