Оскільки тема установки сітки на повітропровід була розкрита неповністю, хочу доповнити цю тему своїми спостереженнями і нетільки, окреме спасибі ВОВІК66 та Buzyan за спостереження тавідгуки. Всі знають що пічка в Славуті в положення заслінки "зима"дме слабко через свою конструктивну особливість, а якщо поставитисітку потік повітря зменшується, причому будь-який вона буде, великої або дрібної. У положення заслінки "літо" потік повітрядосить пристойний, навіть коли вентилятор вимкнений. Час сіткуставити можна і навіть потрібно, так як листя і всяка інша дрібницяпотрапляє в грубку.Та й у теплий час більшість їздить із включеними "кондиціонерами", так що проблем з обдувом думаю ні в кого невиникає. Висновки що грати потрібно ставити в літній або осіннійчас.На Таврію придумали повітрозабірник який вище капота, тим самимзахоплює більше повітря.Чи підходить такий двірник на Славуту незнаю, не перевіряв, хто знає поділіться інформацією. В принципі, про що думав написав, думаю інформація буде корисна для тих хтовперше з цим зіткнувся, нещодавно купив машину або просто незнав
Коментарі5
Сам приміряв? Я приміряв не підійшло.
На славу ось такої конфігурації він або клеїться зверху на капот або читав свердлиться і на болти.
Мені здається з Таврії швидше б можна було пристосувати. Хоча був би вільний час і гараж можна було б зробити зі скловолокна, шматка пластику та епоксидної смоли
На Славутокапот такий повітрозабірник на жаль не підходить у вигляді іншої конструкції капота. Справі передував випадок. В одній з поїздок на рибалку на вихідні дні я продирався заростями і спіймав палицю яка і пролізла і потрапила та ще й пошкодила ...
Розглядаючи варіанти зміни конструкції печі згадав особливості конструкції печі ВАЗ 2101. Все просто і наскільки збільшується потік повітря використовуючи лопатевий вентилятор та дифузор. У машині їздив в одній футболці, при тому що ущільнювачі там д...