Добрий день, всім читаючим.
Історія по задній підвісці склалася так. Перед досить далекоюдорогою, вирішив перевірити я ходовочку, раптом що. Поїхав дознайомих на сервіс Підняли ми значить машину, подивилися і сказалищо задня підвіска добігає кінця, міняти треба практично все.Так яктреба було їхати терміново, в першу чергу засудили сайлентипоздовжнього важеля.Вирішено міняти відразу і після поїздки вжетрусити все інше. Важелів, я машинку забрали і відразу на розвал.Атам хлопці мені кажуть що ти далеко так не поїдеш, так як закисливсі болти розвальні.Їхати без розвалу щоб убити гуму бажання небуло, вирішено трусити відразу., з урахуванням того, що чекали щезапчастини.
Відвіз я машину на сервіс, хлопці почали розбирати і там такийсюрприз (який часто зустрічається на наших машинах) Коли опустилизадній підрамник, 2 пружини опинилися обламані в склянці в важеліПлюс дві пружини. А закінченням цього стала розболтана маточиналівого колеса. Треба було їхати швидко і терміново, а вийшло якзавжди. Підвіска походу була вся в оригіналі, оскільки стан їїзалишав бажати кращого. Ось така історія коротко.
Номери деталей залишаю (якщо раптом десь помилився виправляйте такяк деталі замовляв не я):
1.Lemforder (3862001) - 2 штуки. Поздовжній важіль.
2.Lemforder(2730601) - 2 штуки. Сайлентблок задньої цапфи.
3.Lemforder(2991801) - 4 штуки. Важіль (серп)
4.Lemforder(2991702) - 2 штуки. Важіль із пружиною.
5.SKF (VKBA3644) - 1 штука. Задня маточина. (ліва)
6.Lesjofors (4295110) - 2 штуки. Пружина задня.
Пару фоточок 12-річної підвіски залишаю :-)
Всім дякую. До нових зустрічей!






Коментарі6
представляю чому у мене спортивні аморти як дубові 🤦♂️😁 тачанка на ресорах і те м'якше ніж у мене
Має бути таке ж зробити, крім пружин але 2 амортика під заміну)
Навіщо їх було висувати, потім мучиться виставляти положення сайленблоків у тілі, краще готові варіанти, таже кісточка для собаки) від RTS.95053082, 95053081.
І на мене таке чекає. Все в оригіналі стоїть. Думаю може б/у купити.
Б/у хіба що з розпилу якогось і з маленьким пробігом. І то брати відразу весь підрамник з усім, тут на драйві начебто був такий піст.
Краще тоді нові і не дурити голову.