Раніше я писав про те, що у мене трапилося, https://megadriver.org/p899628-vitik-gazu-iak-ce-bulo Тепер цюгілку подій можна офіційно закрити.
Що було зроблено:куплено та встановлено новий кран мкльтиклапану(60грн), куплено нову кришку фільтра (18грн), куплено нові гумкигазового фільтру (10 грн).
Викрутив старий клапан і порівняв його з новим. Старий клапанзакручувався тільки на половину, ну або 2/3. Швидше за все сміттязабився, буду його вимивати нехай лежить як запасний. Щодо гумок... Порівняли ми дві гумки:одна куплена на АЗС, а друга на ринку в "газовому" бутику.Так ось, друга, яка куплена на ринку, набагатотовщі в діаметрі і більш щільна.Та що куплена на АЗС тоненька іхлипенька., а це АЗСівська сопелька ніфіга зі своїм завданням несправляється.У житті тепер не купуватиму гумки та фільтри наАЗС!
Тепер машинка працює, газ не труїть і клапан працює.<
О, до речі, чисто для сміху розповім вам прикол. Коли вся цянісенітниця трапилася, я на оlx знайшов сто і гаражників, якізаймаються ремонтом та встановленням газу. Всім їм розіславповідомлення з описом проблеми та питанням, на кшталт: "чи можете Виусунути несправності і скільки такий ремонт може коштувати". Нижчедіалог з одним із представників сто, який відгукнувся на моєзапитання:
Тепер цитати:
Я: "добрий день. ГБО 2 покоління, редуктор Tomasetto at07 Єдві проблеми:
Перша:сочиться газ з-під кришки газового фільтра (перевіряв мильнимрозчином).Замінив гумку, все одно вважаючи, може перетиснувсильно.
Друга:на балоні ( встановлений під бампером) стоїть два гвинтики -клапани.Один, як мені розповіли клапан - заправки, другий клапанподачі газу в редуктор.Закручую клапан подачі газу в редуктор, агаз все одно йде.
Чи можете Ви відремонтувати ці дві проблеми? Дякую."
Відповідь СТО: "у Вас якась магістраль, мідна аботермопласт?
Я::Мідна трубка йде від балона і до редуктора
Відповідь СТО:Вам потрібно міняти мульти клапан іповністю магістраль.Ремонт обійдеться з 2100-2300грн.
Так і хочеться цьому розумнику написати, що ремонт обійшовся в 95грн. Замість 2100грн.
Ну та пара фоток:
Нові гумки та клапан
Новий клапан, встановлений на місце. Фото криве тк під бампером недуже зручно фоткати. Новий клапан зліва, старий праворуч. Кожензакручений на максимум, як бачите через поки що не зрозуміліпричини, старий не закручується повністю і не перекриває канал.Швидше за все бруд. Розтин покаже. А це дві гумки:АЗС та ринок.Думаю на фото видно, що різниця в товщині не маленька.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.