Заміна помпи на Luzar Turbo

Дійшли руки написати про заміну помпи.
Фоток, вибачте ні, тому дуже геморно я її змінював… Але коротко просвою пригоду напишу.
Причина заміни:з'явився шум у помпі! А напередодні зими мені якосьсцикотно їздити і розуміти, що ось ось вона потече або заклинить.Ну, ніякого турбо там немає, просто змінені лопаті і, нібито, стоїть інший підшипник.Я люблю все нове, тому вирішив спробувати ікупив саме цю мега турбовану помпу))))))
Здавалося б що там її міняти:злив антифриз, відкрутив три болтики, замінив помпу, закрутив три болтики, залив антифриз... Сів іпоїхав! Ну я і почав за інструкцією... Злити антифриз!
Відкрутити три болтики! - відкручуємо перший - скрутилася головка (саме собою з використанням wd).
- відкручуємо другий - скрутилася головка (само собою звикористанням wd).
- відкручуємо третій - о диво, відкрутився!
І стою я в смутку і розумію що ось вона оггггрррроооомная ЖОПА! Скручено дві головки болтів! А хто змінював помпу той розуміє, щомісця між болтами та кузовом ну ппц як мало і що тут за місцем вженіяк їх не викрутиш і не висвердлиш. Ну що робити, залишаєтьсятільки вивішувати двигун для отримання доступу до зірваних болтів.У всіх подальших танцях мені допомагав мій дідусь (автомеханік)… нучи я йому допомагав… коротше, суть не в тому. Від'єднав я всіпатрубки, шланги, дроти, відкрутив двигун від подушки і на лебідцівивісив праву сторону вгору (не від'єднуючи від коробки), навіть "вивісив" це сильно сказано ... Підняв! У такий спосіб з'явивсядоступ до болтів. Спочатку думали їх висвердлювати, але потім менізапропонували їх нагріти феном і спробувати викрутити (ткскрутилися головки, то залишилася стирчати з блоку невелика частинатіла болта). Грели феном, бризкали wdшкой, знову гріли ... Але врезультаті ми їх викрутили. Хух…
Прикрутив нову помпу ВЖЕ ЗМАЗАВ БОЛТИ ГРАФІТКОЮ! опустивподвиг назад, все під'єднав назад і, задовбаний поїхав додому.
Я не фахівець з діагностики помп, і не можу сказати, що ця нібитотурбо помпа чимось гірше або краще стоку, але одне говорювпевнено!
Нижче фото, на якому видно струмінь обратки в бачку. Так ось, пристокове помпі у мене таких струменів не було (система чиста), поставивши цю лузар, зі зміненими лопостями, навіть на неодруженихструмінь б'є шикарно. Поїздимо побачимо як вона себе покаже.
На даний момент їжджу з нею вже кілька місяців… ніяких зауважень дороботи немає.
після розтину) болти прикипіли до блоку через те, що прокладаннятрохи пропускала тосол, який і потрапляв на болти! З цієїбезглуздої причини, весь цей гемор звалився на мою Ж! Моя вампорада! Змащуйте болти графіткою! Користуйтесь добрими герметиками! І… якщо вирішили міняти помпу (за умови, що ви ще не чіпали і незнаєте в якому стані болти) мінімум за тиждень, починайте потрохубризкати болти wdшкою. Не допускайте моїх помилок!
Фото взято з нета
Фото взято з нета.
А це цівка зворотки на неодружених.