продовжую займатися салоном і багаржником, машина піднесла дуженеприємний сюрприз із заводу всі стики в салоні та багажникупромазані пластизолем прямий по голому металу цю хрень дуже важковидалити під неї потрапляє волога і в 99 % випадків там іржа, черезце у моєї машинки погнила задня ліва арка і низ крила зсередини щомаємо на сьогоднішній день:ось такий салон по мастикою вгорі іржаале не наскрізна
дах, за 34 роки поролонова шумоізоляція наказала довго жити
багажник права сторона крило і панель задка змінювалися 4 роки томупісля ДТП, наскрізних дір там немає низ крила залив перетворювачемжита
зачухав багажник від іржі, покрив перетворювачем
і пофарбував кислотним грунтом
Коментарі4
кислотний наноситься навіть на легку жито і протруює її, так само кислотник не тримає на собі шпаклівку
А в чому різниця між ґрунтом і кислотним ґрунтом?
бц-20 175/70... Дімон Красень ...
Так, знайомо. А що за Росава у тебе стоїть? Якої розмірності?