< Для початку вирішив зняти ГБЦ, тішив себе надією що пробилопрокладку ГБЦ, але надії не виправдалися Прокладку як би непробиває в 2х протилежних місцях відразу картина дуже навіть менізнайома бачив аж на 2х чужих моторах і 2 рази на своєму вимірипоказали що всі 4 гільзи сидять нижче площини блоку, захопленнюмоєму не було межі просто ... Довелося знімати кпп і витягуватиблок з машини, так як попередній ремонт був близнюком справжнього, то вирішив не морочитися з пошуком нормальних мідних кілець підгільзи а поставити по 2 кільця під кожну гільзу зняв шатуни зпоршнями витягнув гільзи, попередньо відпалив мідні кільця іпоставив гільзи назад і притиснув їх притисканням з блоку аж на0, 35 мм що неприпустимо психанул і дістав з полички ще одну ГБЦ (нує в запасах для будь-яких примірок та експериментів) взяв запаснупрокладку і притиснув гільзи ГБЦ і затягнув гайки в номінальниймомент у 10 кг, після доби витримки розібрав свою конструкціюгільзи виступали над площиною блоку на 0, 1мм що вже радує, знявгільзи ретельно перемив блок і поршні з шатунами і зібрав все назадГБЦ затискав з кроком в 2 кг, попутно замінив підшипники вгенераторі, а то у мене його дуже не зручно знімати якщо двигунстоїть на машині, зібравши мотор кинув його в моторний відсік іприкрутив до нього кпп. Системи працюють у штатному режимі імоторчик їде дуже навіть бадьоро сподіваюся що проблему зпросіданням гільз вирішив надовго Пи. Си в коментарях до минулогозапису мене запитували, як у мене зробив паркан з торця ГБЦ і чи невпирається відведення в стінку моторного відсіку
Коментарі20
Ох вже ці гільзи ... Мене теж ця доля чекає
Мда, нехило
тільки ж нещодавно в мотор вже було втручання ... (
Найцікавіше що на старому моторі стоять такі ж дешманівські кільця під гільзами і там нічого не село
Ось і скажи, що їй не сподобалося ...
Тож було таке, після цього по 2 кільця ставлю)
Ех головки ... Сам 3 дні еб. я з прокладкою гбц ці дні. У мене тосол пішов в 3й горщик, але не в піддон. Обійшовся малою кров'ю! Але довелося пихтіти як слід
Їсти калатати ранок почалося ...
Вітаю! Як визначити гази в СО?
Знімаєш пробку з радіатора і закриваєш горловину рукою, знімаєш кришку розширювального бачка і дивишся якщо на запушеному моторі там з'являються бульбашки повітря значить є гази в системі охолодження
Зрозумів, дякую. Залишилося розібратися з бачком, він у мене відкритого типу. Не зрозумію чого так стали робити на пізніх машинах ...
Так купи бачок від ваз2101 і постав
Так і робитиму, у мене з першої машини бачок є, кріплення тільки до кузова перероблено)
З трійники на піч і до помпи?
немає до печі та до редуктора ГБО
Тепла на грубку вистачає?
так, вистачає
Ох вже ці кільця(((
От же гівно зараз продають ... Хоч сам ці кільця точи ...
ну можливість є але ціна мідного листа відбиває всяке бажання цим займатися