Перша розбірка у мене
Коли зняв мотор, виявив що коробас тримається на одному болті! Трохи розповім перед історію ... Значить їжу я приблизно швидкість110км/год по трасі з'явилася невелика вібрація, стало цікаво? Заїжджаю на конюшинний міст природно в правому повороті у меневідмовляє коробка на предмет перемикання і ось від чого це сталося! УРОДИ які раніше збирали вже тепер мій грязь зробили закінченуперехідну плиту і скріпили мот з коробасом на двох болтах простонемає слів! Я електрик але тепер став ходовиком...
Коментарі13
Редукторів немає! короб з авто блоком кореш підігнав. а приводу довелося теж від 2141 ставити.
Зварні тяги це взагалі надлишок мозку.
Для тих у кого повний мозок! розповідаю. тяги зварив для того щоб правильний розмір дізнатися, а тепер коли знаю, шукатиму такий розмір 😡
Відрізаєш зайве, нарізаєш потрібне різьблення, і навертаєш наконечник!)
Трохи не зрозуміло, як працюють, колісні редуктора, можна фото, і короткий опис, шкода щойно немає заднього приводу, а так прикольно зроблено.
Знайшов у знайомого
Саню, де ти нарив це диво?)))
Ахаха! Що це за недо-луаз?))) Бортових у колесах теж немає, чи диференціал перекинуть?
Переднього приводу та клір'єнсу в 300мм позаочі!
А в місце Субаровської я поставлю з Мосвіча 2141 коробас. Не потрібні перехідні плити і незрозумілі приводи!
А для Одеси та поїздки на Дністер порибалити він мені не потрібен
Неа.он не ставився тому що у передвісного господаря напевно не було можливості його поставити!
заднього моста в тебе немає?