старі диски
нові диски (але вже поїздивши під дощем небагато)
венівник урочистості
…Було якесь поскрипування/піщало у правому передньому колесі, грішив на направляючі суппорта Так його відреставрували івстановили повний комплект разом з поршнем і пильниками ... Недопомогло. Дисків, старі спочатку поточили…не допомогло.
Поставив нові 1800 грн… ТА-ТАК Урра!
На ходову не грішив після того, як її робили повністю втоталі:важелі там пальці, пильники, кульові, маточину, підшибник (окрема тема).
> Скрип зник після заміни проставки 440 грн., між суппортом іколодками =))






Коментарі11
Якого роду був скрип? при гальмуванні і просто при коченні? У мене скрипить саме коли підкочуюсь повільно до світлофора або в пробці без натискання гальм. то то зачіпає, то ні.
Було таке. Вирішилося банально заміною колодок.
Точі точнісінько, при гальмі зникав, накатом і на передачі був, скрип-пауза-скрип-пауза-скприп-пауза Матюк!-скрип, аж очей смикався, стільки грошей вгрохав у ходову ступець, підшибник, гальмівну! .. А виявилися проставки. Але все ж таки підозрюю що м...
у мене з цих штук клинив супорт і диск вело. я замінив всі напрямні і гумки і все одно клинило, потім замінив ці напрямні залозки і все налагодилося)
цікаво, а якщо поміняні і направляючі, а срип як від кривого диска все одно залишається? я вже грішу, що маточина крива або підшипник перекошений у маточині. використовував оріг, тільки поршень френкіт).
Може бити розбите місце посадки ступеці / підшибника в поворотний кулак ... ось я і його напевно поміняю. ... Коротше простіше купити нову машину
я сподіваюся поки що на цей результат.))) чекаю моменту заміни дисків і все разом поміняти. ось якщо і тоді проблема залишиться вже просто заб'ю на це і буду їздити далі. биття тільки на низьких швидкостях є. так що особливо не докучає .
У мене було биття коли машину купив, поміняв передні диски гальмівні і вже рік політ нормальний. Головне їх не перегрівати на затяжних спусках, я тепер круїз вмикаю він швидкість тримає добре навіть на спуску. Це мені механік так порадив 😆Але напевно...
у нас багато спусків і підйомів на околицях. тому перегріти можна завжди.((( але тут явно не перегрів. після проточки і на нових колодках проблема відразу ж повторилася. в маздовському сервісі сказали треба маточини міняти передні. але це досить затр...
Ступиці в зборі це дорого ... У нас на Мазду кричали нічого дешево не продають, Китай не враховую. Я б і корейські запчастини не ставив, як вийшло з термостатом. Але тоді іншого нічого не знайшов, тому поставив. Сказали роки два походить. максимум це...
контрактні тільки якщо ставити і сподіватися на те, що в японії вона нормально каталася))) проте такі контрактні деталі теж кіт в мішку. я поставив шрус контрактний у зборі. рік відкотить. Бо ціна навіть трохи нижча за китайську.