Колодки були куплені вже давненько, але всі ніяк руки не доходилиїх поміняти. Однак усі справи різко відклалися, коли пригальмуванні був почутий скрегіт десь спереду… Ось і пробивгодину.
Куплені гальмівні колодки фірми AKEBONO.
Зроблено в Японії, принаймні так намальовано.
Зняли колесо.
Залили ВДшкою, чекаємо. Є час розглянути відпрацьовані колодки.Колодки і колодки, нічого особливого. Поставив колодки. Але тутчастина фотографій десь випарувалася ... Якщо вже знято супорт -звичайно ж очищені від старої бяки і змащені напрямні супорта.
Змащення використовував таке (фото з інтернету).
Довелося з го*** та палиць (підручних матеріалів) спорудити такийпристрій…
А ще поміняв дужки гальмівних колодок.
Вичищено весь бруд і сміття і встановлені нові оригінальні дужки заномером MN102200. Поршня.
Ліки від порваних пильовиків:MN102203…
Ось ліву сторону і перемогли., нові дужки та ревізія направляючихсупорта.
Коментарі2
Зараз на одометра 56000. У минулого власника питав - він сказав, що не змінював...
Старі колодки оріг? Скільки пройшли приблизно?