Зіткнувся я з проблемою клацань підрамника, при торканні, призупинці, при проїзді лежачих… Ходову перевіряв кілька разів, начебто все в порядку. Кажуть що тріщить підрамник і потрібновтулки встановити., нічого ніде не гримить, не стукає, не клацає:)
Момент затяжки болтів підрамника становить 70 Нм +90°+90°, асаме:всі болти довернути двічі на кут 90°
< /p>
Після всього потрібно зробити сход розвал.
Коментарі17
Підскажи будь ласка з чого втулки точив токар? Сталь? Яка марка?
Хтось у RusTunLab купував як якість?!
Я купував у них такі втулки і встановлював на колишню VW Jetta 5. Все ок.
Дякую!
Народ привіт! Підкажіть де купити втулки та болти?
Токар у допомогу)
Дякую! Якраз зараз на виробництві знаходжуся! Токарям віддам креслення! Ще б знати з чого точити? Сталь 3, 5, 40, 40Х, або Л, Бр?
Я думаю краще з д16т. Або латунь. Так як вони напевно повинні трохи прийняти форму, як шайба під масляною пробкою. А сталь може розбити сам підрамник, ІМХО
Діти дайте номери цих втулок? Або де купити скажіть?
Розвал на наших відрах начебто не регулюється. Тільки сходження. А за рахунок саме люфтів між підрамником і болтом мені виставили кастер правого колеса в норму.
У мене зараз незрозуміла ситуація з розвалом, машину чи веде, чи ні, не зовсім Зрозуміло. Це почалося, коли перевзувся на зимову шиповану гуму. Не можуть виставити розвал, тому мінус 1 градус з лівого боку
Чекаємо помилкові коментарі, що після встановлення цих втулок не виставити розвал))…
Якщо не порушена геометрія кузова, то розвал виставляють без проблем)))
так не, я про інше, є думка, що ці втулки садять намертво підрамник без можливості регулювання, але це не так)
Хлопці, код є на втулки і болти?
Німці спеціально зробили швидше за все зазор при аварії щоб його зривало, він же із заводу не тріщить значить або перетягнули
Ну із заводу та перші кілька тисяч км, потім у всіх стукає з часом. Вони ж навіть болти замінили потім на нові по TPI, вони ж з болтами лоханулись. А взагалі так - зроблено, щоб його нахрен зривало в сильному дтп і він йшов далі дном, а не в салон.