Фари частина 2 Поліровка фар всередині, прибираємо колгосп та LED на Chrysler Pacifica

Як писав у попередньому записі - я був незадоволений своїм ближнімсвітлом а далекого у мене і не було зовсім + до всього булочастково порізано, наплутано і наколхожено проводки у фарі...
Від встановлених мною LED ламп так само не було сенсу, тому явирішив, вистачить витрачати гроші на вітер і вирішив віддатиChrysler на встановлення та коригування фар професіоналам. Завданнястояло наступне:1) Розібрати фару
2) Вимити скло зсередини
3) Заміна лінз на нові при необхідності
4) Заміна LED ламп на ксенонові, хороші, які світитимуть і за якіспеціалісту не буде соромно
5 ) Прибрати колгосп з фари (було намотано і врізано безліч ламп понижньому обідку фари, проводка частково порвана і лампи не всіробітники)
6) Зробити нормальний далекий (як тимчасове рішення поставитигалоген для проби)
7) Відновити габаритні бічні маленькі лампочки (запитати їх відгабаритів)
8) Лампи в поворотниках зробити постійними ходовими вогнями (оскільки фарою вже заведено провід від замку запалювання) Не маючидосвіду і не знаю що це теж виявляється габарит і включаються вонивід габаритів я чомусь думав що вони повинні працювати від замкузапалювання, як денні ходові вогні не штовхайте мене заце)
9) Регулювання світла

Отже фронт робіт зрозумілий, домовилися, я залишив вранці машину насервісі і помчав автобусом на роботу (10 років не їздив нагромадському транспорті). До вечора має бути все зроблено)Розібравши фару — майстер зателефонував і сказав що на внутрішнійчастині скла є наліт, який вже не відмивається. Потрібнеполірування фари зсередини, так само порадував мене тим, що моїлінзи не потрібно міняти, вони в відмінному стані і потрібно лишеналаштувати шторки. Запропонував так само відновити старий хром (задути фарбою) щоб не псувати зовнішній вигляд фари і не залишатиїї як є) Дочекавшись вечора я помчав забирати крайслера і як то вдуші зовсім не вірилося, що наш пацифік може висвітлювати дорогу негірше сучасних іномарок... Насамперед мені продемонструвалигабарити з боків і в трикутниках поворотів:

Біс, який він красивий з ними) і тут я вже став задоволений якслон) комусь дрібниця а у мене цього не було при цьому дуже хотівсток і американський шарм)))<

Далі звернув увагу на прозорість фар, після зовнішнього поліруванняне було такого ефекту як після внутрішнього.
Результат на обличчя, нарешті фара стала прозорою повністю. Даліввімкнули ближнє світло і далеке але через освітлену. Місцевості явідразу результат не помітив, побачив щойно кордон ставчіткішим…
Але коли виїхав на трасу, на неосвітлені ділянки дороги я відчуврізницю.
Нарешті я бачу, при чим бачу все, всі ями вибоїни і мені недоводиться напружувати зору в дорозі придивляючись де ті довбаніями ... При цьому світлова межа ближнього світла досить далекоосвітлює дорогу і не сліпить зустрічний потік. Близький ксенон +туманки вид з боку
Ближній
Далекий (піднімається шторка + включаються галогенки)

Камера звичайно того не передає але дивлюся я тепер далеко і бездалекого)

<
Далі тест біля воріт гаража, ось що було:
Було (LED у лінзі + каламутна фара)
Стало:
>
Стало
Ближній + далекий
Від'їжджаємо метрів на 40 — тут можна бачити чітку грань наближньому та дальньому світлі:
Ближній
Далекий
Протестував так само світло вже на мокрому асфальті + на мокромучорному (новому) асфальті — видимість не погана в рази краща, ніжбула до цього
>

Наприкінці хочу сказати — світлом залишився задоволенийбільш ніж, я заощадив свій час і напевно нерви + такий результат умене б навряд чи вийшов…
> За вартістю вийшло приблизно 125 $, сюди входить робота +ксенон (лампи + блоки розпалювання) + нові галогенки в далекий +різна дрібниця. Якби довелося міняти лінзи було б + 50 $ дозагальної ціни.
Вона того варта! ксенона поставили Michi H1 — не з дорогогосегменту, але набагато краще за якістю, ніж стояв від самогопочатку…

Ксенон Michi H1

У майбутньому хочу додати яскравості туманкам і напевно помінятилампи в дальньому на щось потужніше і біліше))

"побачив щойно кордон став чіткішим…
Але коли виїхав на трасу, на неосвітлені ділянки дороги я відчуврізницю.
Нарешті я бачу, до чого бачу всі, всі ями вибоїни і мені недоводиться напружувати зору в дорозі придивляючись де ті довбаніями ... При цьому світлова межа ближнього світла досить далекоосвітлює дорогу і не зліпить зустрічний потік. Близький ксенон +туманки вид з боку. Близький
Далекий (піднімається шторка + включаються галогенки)
Камера звичайно того не передає але дивлюся я тепер далеко і бездалекого)

> Далі тест біля воріт гаража, ось що було:

Було (LED в лінзі + каламутна фара)

Стало:

> Стало
Ближній + далекий
Від'їжджаємо метрів на 40 — тут можна бачити чітку грань наближньому та дальньому світлі:
Ближній Далекий
>

Протестував так само світло вже на мокрому асфальті + на мокромучорному (новому) асфальті — видимість не погана в рази краща, ніжбула до цього

Наприкінці хочу сказати — світлом залишився задоволенийбільш ніж, я заощадив свій час і напевно нерви + такий результат умене б навряд чи вийшов…
За вартістю вийшло приблизно 125$, сюди входить робота + ксенон (лампи + блоки розпалювання) + нові галогенки в дальній + різнадрібниця. Якби довелося міняти лінзи було б + 50 $ до загальноїціни.
Вона того варта! ксенона поставили Michi H1 — не з дорогогосегменту, але набагато краще за якістю, ніж стояв від самогопочатку…

Ксенон Michi H1

У майбутньому хочу додати яскравості туманкам і напевно помінятилампи в дальньому на щось потужніше і біліше))

"побачив щойно кордон став чіткішим…
Але коли виїхав на трасу, на неосвітлені ділянки дороги я відчуврізницю.
Нарешті я бачу, до чого бачу всі, всі ями вибоїни і мені недоводиться напружувати зору в дорозі придивляючись де ті довбаніями ... При цьому світлова межа ближнього світла досить далекоосвітлює дорогу і не зліпить зустрічний потік. Близький ксенон +туманки вид з боку. Близький
Далекий (піднімається шторка + включаються галогенки)
Камера звичайно того не передає але дивлюся я тепер далеко і бездалекого)

> Далі тест біля воріт гаража, ось що було:

Було (LED в лінзі + каламутна фара)

Стало:

> Стало
Ближній + далекий
Від'їжджаємо метрів на 40 — тут можна бачити чітку грань наближньому та дальньому світлі:
Ближній Далекий
>

Протестував так само світло вже на мокрому асфальті + на мокромучорному (новому) асфальті — видимість не погана в рази краща, ніжбула до цього

Наприкінці хочу сказати — світлом залишився задоволенийбільш ніж, я заощадив свій час і напевно нерви + такий результат умене б навряд чи вийшов…
За вартістю вийшло приблизно 125$, сюди входить робота + ксенон (лампи + блоки розпалювання) + нові галогенки в дальній + різнадрібниця. Якби довелося міняти лінзи було б + 50 $ до загальноїціни.
Вона того варта! ксенона поставили Michi H1 — не з дорогогосегменту, але набагато краще за якістю, ніж стояв від самогопочатку…

Ксенон Michi H1

У майбутньому хочу додати яскравості туманкам і напевно помінятилампи в дальньому на щось потужніше і біліше))

"
Стало
Ближній + далекий
Від'їжджаємо метрів на 40 — тут можна бачити чітку грань наближньому та дальньому світлі:<
Близький
Далекий
Протестував так само світло вже на мокрому асфальті + на мокромучорному (новому) асфальті — видимість не погана в рази краща, ніжбула до цього

Наприкінці хочу сказати — світлом залишився задоволенийбільш ніж, я заощадив свій час і напевно нерви + такий результат умене б навряд чи вийшов…
За вартістю вийшло приблизно 125 $, сюди входить робота + ксенон (лампи + блоки розпалювання) + нові галогенки в далекий + різнадрібниця. Якби довелося міняти лінзи було б + 50 $ до загальноїціни.
Вона того варта! ксенона поставили Michi H1 — не з дорогогосегменту, але набагато краще за якістю, ніж стояв від самогопочатку…

Ксенон Michi H1

У майбутньому хочу додати яскравості туманкам і напевно помінятилампи в дальньому на щось потужніше і біліше))

"
Стало
Ближній + далекий
Від'їжджаємо метрів на 40 — тут можна бачити чітку грань наближньому та дальньому світлі:<
Близький
Далекий
Протестував так само світло вже на мокрому асфальті + на мокромучорному (новому) асфальті — видимість не погана в рази краща, ніжбула до цього

Наприкінці хочу сказати — світлом залишився задоволенийбільш ніж, я заощадив свій час і напевно нерви + такий результат умене б навряд чи вийшов…
За вартістю вийшло приблизно 125 $, сюди входить робота + ксенон (лампи + блоки розпалювання) + нові галогенки в далекий + різнадрібниця. Якби довелося міняти лінзи було б + 50 $ до загальноїціни.
Вона того варта! ксенона поставили Michi H1 — не з дорогогосегменту, але набагато краще за якістю, ніж стояв від самогопочатку…

Ксенон Michi H1

У майбутньому хочу додати яскравості туманкам і напевно помінятилампи в дальньому на щось потужніше і біліше))