Черепаха або зник підрив на дизельку.

Всім привіт. Ось вирішив написати все, що пов'язано з однією моєюпроблемкою. Машинка 1.9 TD 406 дорестайл. Почалося з того, щомашина почала їхати як простий атмосферник . Турбіна не включалася, обороти набиралися але потроху і плавно, я розумію що не ракета зтаким об'ємом 1.9 куба але все ж таки раніше був підрив а заразйого нема. Думав що винуватець усьому цьому якийсь "мікрик" якийстоїть на ТНВД зверху, він повинен був натискатися але через рік, частина мікрика з одного боку стерлася і не працювала. В лоб якщовін не правий, а він теж вказав на цю кнопочку. Був вихіднийзайнявся машиною (кнопку "мікрик" я так і не знайшов) і простопереробив кріплення і перевернув "мікрик" до верху дном, адже сутьне змінювалася. (продзвонку робив усе працює) Далі далі…
Ось жо…ой чую що причина у ній. Зняв я трубочку яка йде з клапанана вакуумник і поїздив день, нууу ні хера не змінилося. Так що будубрати на розбиранні електромагнітний клапан і пробивати йоговстановити, чому на розбиранні, та тому що там більше шансів йогоповернути якщо проблемка не в ній. Клапан електромагнітний іспробував кинути на пряму на аккумулятор реакції повний нуль.Пробивав і дмухав у нього і в себе безрезультатно. Так що проблемасхоже знайдена, купуватиму клапан і пробуватиму, а результатзвичайно напишу. >