900 кг.

І знову драстіть!
Зазвичай у мене машини вантажів не возять взагалі, але раз требапідключаю до роботи.
KOLIBRI R16 вийшов з лікарняного, записи про лікарняне не було алелікували електроніку, а саме дроти харчування до стартера (поплавило проводку у звичайний як-ні в чому не бувало день, завинятком сильного дощу) намотали новий мідний провід на обмоткустартера 1800 грн., тепер як новий, думаю буде ходити довго іякісно! усунули, все працює! Але не про це.

Цього разу возили плитку.Вантаж не дуже об'ємний але дуже дужеважкий.Машина відразу села відчутно на дупу! Гума трохи прогнуласьвід ваги.Вже на зимовому шипуванні, благо індекс навантаженнявисокий 90(600кг на колесо) з маркуванням XL тобто Extra Load, якраз наш випадок.
Їхали ідеальною дорогою.Тільки постелили. Знову виявила себе гідно.Їде та розганяється. Епти 1.3 турбо-дизель. Всього 75 коней але вінїде! Завантаження вже сильно відчувається. Машина на нерівностяхгойдається і перевалюється з переду на зад і назад, при гальмуваннятакож, як човен в морі. Їхав спокійно - гальма тримають але ясно нешвидко гальмував, все на передачах 3гррр-2грррр-1гррррр…звукимотора)
Разово можна завантажити авто їздити постійно вбивство машини!

<
Завантаження:
—2 чол. 170 кг.
—плитка + матеріали + інше = 730 кг.
Разом близько 900 кг.
/p>

Усім удачі та успіхів!

Завантаження!
Вантаж не сильно об'ємний але дуже важкий за структурою! <
Присіли!
Навантажувач на електрокарі сказав Якось так) Два брата акробата.Праворуч старенька А33.