Давненько щось я не писав нічого . Трасі після екстреногогальмування у мене заклинило трохи гальмівний барабан та так щотермостійка фарба для супортів почала тліти від нагріву...остудивши тліючий барабан водицею здоровою і діставшись з горем попідлогах до міста відразу ж поїхав у сто. Пояснили мовляв підшипникрозбитий в брязкіт, колесо постійно крутилося в натяжку і грілисягальмівні деталі ... В результаті щось там перегрілося пружинказлетіла і колодки до кінця не стиснулися ((( пружину назадпоставили протестували ... Все вікно сказали бажано поміняти ще йматочину). Замовивши на екзисті вчора маточину і сьогодні забравшивирішив поміняти її сам тому що грошей не особливо їсти та йзнайомі сказали що міняти її самому години півтори - дві ...пошарівши в інеті і почитавши драйв взяв усі ключі і деталі пішовміняти ... Вся ця справа у мене зайняло дві з лишком години…
стара бяка
нова бяка
а ось так виглядає перегрітий барабан
після поктаски
краса то яка… ляпота :-)<
Тепер задоволений як слон, нічого не гуде і в салоні тиша)
Коментарі2
Якій фірми брав маточину?
skf