На перехресті з непрацюючим світлофором, виїжджав з другорядноїдороги і мене пропускали. Водій жигуля обігнав тих хто менепропускав і бампером зачепив праву фару, капот трохи, пластиковунакладку та крило. >
Млинець, зачастили битися наші лансери. Я думаю, що жигулятори це якісь скривджені на весь світ люди. Їх стиль їзди камікадзе змушує мене чекати від них будь-якої дурості. Норма не включати поворотники при маневрі або фари в сутінках або ось ця ситуа...
У Вас відчувається оптимізм здорової людини. Після дтп Ви все одно з гумором. Бажаю якнайшвидшого відновлення і на дорогу з новим набутим життєвим досвідом)))
Коментарі6
Млинець, зачастили битися наші лансери. Я думаю, що жигулятори це якісь скривджені на весь світ люди. Їх стиль їзди камікадзе змушує мене чекати від них будь-якої дурості. Норма не включати поворотники при маневрі або фари в сутінках або ось ця ситуа...
Їх теж потрібно розуміти. Коли під машиною проводиш 6 днів на тиждень і за один день треба скрізь встигнути, тому що потім знову 6 днів під машиною😂
Ось тому і відмовився від ваза як першої машини. Розумні люди відмовили D Мій старий японець це все-таки ремонт але в міру.
Цілком згоден.
У Вас відчувається оптимізм здорової людини. Після дтп Ви все одно з гумором. Бажаю якнайшвидшого відновлення і на дорогу з новим набутим життєвим досвідом)))
Головне всі цілі залишилися, і пошкодження мінімальні. Велике спасибі. Добре, що це сталося перед кузовними роботами)