Вирішив перебрати приладку, так як не горіла лампочка ременя, івідкритого багажника, так само вирішив зробити якийсь індикаторякий буде сигналізувати а перегріві мотора, та й роботівентилятора.
Приладова панель тримається всього на двох болтах з верху, потрібнозняти пластикову накладку в районі колін, і зі зворотного бокутиснути, бажано пройтися плоским предметом ззовні по краяхприладки, тому що там є засувки.
Ось такі лампочки у нас у приладці 1.2w
Мені пощастило і не довелося шукати магазин де я б купив лампочки, в даний момент все закрито, із заводу напхали лампочки та ж у тіякі не використовуються у мене.
Вирішив підсвітити 3 комірки без лампочок.Ось і підходяща іконкапід перегрів мотора
Індикатор аварії
З правого та лівого боку будуть дві фішки, потрібно акуратно їхзняти! Думав зробити все по красі наближено до заводу, алезрозумів, що доріжка до мого індикатори з чимось перетинається. Укнижці нічого не знайшов про цю іконку, є все, але її — ні. Кажуть, що вона означає перегрів олії в АКПП. Та й пінів купити в колодкумені теж ніде... Вирішив піти іншим шляхом, ізолентою закритикомірку, ножем прорізати в центрі, і обов'язково загнути залишокізоленти усередину. Беремо два дроти очищаємо, попередньо висунувшилампочку з цоколя, з різних боків поставити проводи, тількиакуратно що б вони там наприкінці не перетнулися, кожен провідізолював термоусадкою, а потім ще й ізолентою разом. Якось так.> Мінус підводимо до маси
Плюс врізав у синій провід це плюс перед фішкою яка йде навентилятор. Акуратно все збираємо на місце Підсумок🤩
Коментарі3
👍👍👍
Ця лампа по заводу і спалахує при перегріві двигуна, але у амріканців або у кореяк на деяких мізках. Щодо доріжок до неї штатних, там один якийсь пін загальний, на зразок плюс, а другий пін заходить маса яку подають мізки мотора в у разі перегріву.
Та я дивився один загальний пін, а другий відсутній у колодці, тому вирішив зробити так.