/>
— гниючі задні арки, особливо права;
— погана шумоізоляція;
— гуркітливі задні двері.
<
Цей піст буде саме про задні двері, ляду, двері багажника, абопросто прокляття Рав4.
Розберемо, що саме тарабанить ззаду.Тож перше, це сам замок.
Друге це напрямна скоба.
Третє, це тріснуті двері багажника, прямо над запаскою.
Четверте, це кріплення запаски, яке часто лопається в двох-трьохмісцях. Бовтання, та інших неприємних звуків, що видаються дверимаавтомобіля.
Ще в квітні місяці я зробив перший колгосп-тунех на машині -засандалил хокейну шайбу в скобу, за інструкціями, яких мільйон вінтернеті. Далі замок, оскільки метал вже зношений порядно, япросто підмотую армований 3М на скобу замка, тим самим запобігаюбрязканню самого замку про скобу.
Вчора вирішив підлікувати ще один симптом - заварив кріплення, наякому розташовується запаска. Воно благополучно лопнуло в трьохмісцях, і я часом боявся що запаска просто відвалиться находу.
Зняв кріплення, зачистив, попросив батька заварити, пофарбував.>
Страх того, що колесо відпаде поки що пропав.
Разом залишилася лише одна, і вона ж найголовніша проблема — ляда, що тріснула. З часом тріщина розходиться все нижче і це засмучуємене дуже сильно. Купити контрактні двері або з розбирання немаєможливості, просто тому, що автомобіль не популярний в Україні і їхніхто не розбирає. Заїжджав до майстрів, коли дізнавався приблизнувартість кузовного ремонту — нічого не сказали з цього приводу, тільки розвели руками і повідомили що дивитимуться вже за місцем, коли розберуть… коротше, це питання залишилося у підвішеному стані, доки не повернемося з наступної подорожі. Після поїздки у нас будевеликий кузовний ремонт. Так само на машині був встановленийфаркоп, який давним давно прикипів, і ніяким чином не хотіввідкручуватися. Зовнішній стан фаркопа так само був сумний. Він був100 500 разів перефарбований до мене в різні кольори, фарба з часомвийшла, коротше — печальбіда. Нарешті дійшли руки його гарненькозачистити, пофарбувати і посадити проводку на стяжки, замістьзволікань :)))
А ще перегоріла лампочка у задньому сайд маркері.При розборіліхтаря, він розвалився у мене в руках. Я знайшов на дачі соду ідвокомпонентний суперклей. За допомогою цих двох складових я зібравцей пазл 🧩 і зміг все встановити назад. Так, естетично лайнове, зате міцно. Якщо вдасться знайти корпус у більш-менш живому стані-> заміню. Поки буде так.
стало






Коментарі11
якщо ставити не стандартну шайбу а дитячу там майже не треба підпилювати вона встає майже повністю головне дірки правильно просвердлити і головку болтів утопити. тобто набагато простіше, ремонт займає не більше 5 хвилин)
а я як дурень шукав дорослу шайбу спеціально, тому що десь на драйві прочитав, що дитяча не рятує. типу менше, ніж потрібно. але, стверджувати не буду, тому що не пробував.
Забув ще один нюанс-ущільнювальна гумка))
о дякую за наведення. я не надавав цьому значення. правда допомагає?
Ога. Шум, пил, скрип)
зрозумів, прийняв. спасибі. подивлюсь завтра що з моєю гумкою, чи не схудла
а що з нею? у мене вона метал на кузові полірує - стерла фарбу і грунт ((((
Стерла тому що двері гуляють)
боюся, що це петлям вже зірка…
поки буде так переживе той корпус який знайдеш)))
ну і славненько ))