ТО: зробив те, що довго відкладав+нежданчик
Всім привіт! Через брак часу зібралося трохи дріб'язкової роботибіля машини:
Що зроблено:
— замінені габаритні лампочки (LED ), старі померли - зробивосвітлення багажника (LED), рідну лампочку виймав (так треба було)і забув куди поставив - зробив візуальний огляд задньої ходовки, все що перероблялося тримається відмінно, пружини живі — іноді приповороті ключа запалювання в режим "старт" нічого не відбувалося.Написав про проблему на форумі — хороші люди написали, що справа вконтактах, а точніше в масі. В результаті зачищені клемиакумулятора, маса на кузов, маса з кузова на двигун і все цезмащене літолом Сьогодні проблем зі стартом не було, думаю проблемавирішена. Не пам'ятаю коли, але давненько почала машинкапідтуплювати на холодну - розгін став ніби включений кондиціонер, після декількох хвилин затуп пропадав, але все одно якась не такабула тяга.Я вже почав подумувати замінити паливний фільтр (до речісьогодні у когось у БЖ був запис про те, що після заміни фільтразник затуп). Проводячи ТО вирішив подивитися стан свічок. Колипочав відкручувати - прифігел, 3і з 4х були дуже слабо закручені, різьблення було мокре. Оскільки свічки міняв сам, грішити було немана кого =) Самі свічки в ідеальному стані, різьблення змастивмідною мастилом і цього разу закрутив як належить. Коли завівдвигун, радості не було межі — оберти набиралися набагато швидше, ані натяку на затуп. Виїхавши на трасу не міг натішитися, моторначебто прокинувся після сплячки! Але одну проблему так і невирішив. Є одна кнопка на рульовому колесі, якою я ніколи некористуюся - вона перемикає між ФМ, USB тощо.
960.jpg"/>
та сама негідниця
Синуля якось грав, і зламав її (кнопка продавилася), тепер вонаіноді сама перемикає з USB на АМ і мені це вже поряд набридло . Хтов курсі, як дістатися до неї і відключити її нафіг?
Коментарі16
Всі три кнопки праворуч включені так, що при натисканні будь-якої з них на сигнальному проводі змінюється напруга і ГУ розуміє, що треба робити. Тому треба розбирати кермо і тільки видаляти кнопку або міняти, це вже як тобі подобатися. з подушкою буд...
Що означає будь уважний?
якщо є книга з ремонту Соляріса від видавництва За кермом стор.231 почитай.
Книга є, дякую!
До самої кнопки дістатися це потрібно планку зняти на якій вона варто потрібно відкрутити подушку вона ж кнопка сигналу, там з боків керма 2 гвинта зірочка і відкрутити 4 гвинтика заднього керма і можна витягнути планку а потім сам блок розбирати але...
Ремонтом морочитися не буду, кнопка як на мене нафіг не потрібна. Краще б зробили кліматконтроль ;)
))) ти б ще налаштування керма запросив би на гідропідсилювач)))
Ну це таке, але чому кліму нам не ставили? Я коли їхав на море запарився крутили крутити, в машині дитина- то холодно, то жарко ...
Чому не ставили? ставили в комплектації фемелі з 1.6 ат за кінські 19 шматків у 12 році.
У мене 11, максимальна комплектація на той час в Україні
Поспішив)))в 12 клімату в 13 лінзовані фари в 14 підігрів повного лобового і керма, за всім не наздогнати але при бажанні можна зробити з кондеру клімат тут є записи, було б + ще круїз і багато чого але потрібно чи воно в цьому авто це питання
Клима б не завадила, решта не така важлива. А переробляти немає бажання, моторошно це все, та й руки не те що б не з того місця, але ще не доріс напевно до таких маніпуляцій
Там не все так страшно і складно трохи гроші все працюватиме.
не обов'язково включати і вимикати))))) просто при працюючому кондиціонері якщо стане холодно просто крутилку пічки трохи праворуч поверни до досягнення комфмортної температури. Мені теж відразу здалося ідіотизм одночасно включати і кондиціонер і піч...
Так я про це і веду мову, крутили крутити запарює
Щоб до кнопки підлізти потрібно накладку знімати, а потім її від шлейфу від'єднати і все