Руль стоїть у мене чи то з Нубіри, чи то з Ланоса — 4-ч спицевий, процес заміни не викладав, все там просто (купив кермо відразу зколонкою)
Руль
1. Зняв бічні заглушки
2. Там виявилося два дуже цікаві гвинтики
Шість пелюсток
Коли побачив — дуже здивувався, поїхав шукати.Заїхав до Епіцентру —купив, виявилося не той(5 пелюсток), а потрібно шість
3.Знімаємо подушку, перед цим треба здається відключитиживлення її та почекати пару хвилин, якщо не помиляюся (у менепросто не підключена ще)
< /p>
4. Щоб не паритися зі зняттям керма, купив відразузнімач.
>
5.Знімаємо контактне кільце відкручуючи 4 гвинтики. Признятті потрібно що б кермо стояло рівно. Про кільце точно непам'ятаю, як його розібрати і зібрати, робилося все методом "тіка"та інтернету, інформація є. br/>
6.Взагалі розібрав і як думав — порвався шлейф.
7. Особливого розуму не треба, продзвонив все і спаяв.Ось правда при складанні виникають питання, як правильно йогозібрати, але я думаю, якщо його акуратно розбирати, зібрати можназа аналогією. У мене просто вийшло трохи інакше:колупав, колупав іБАЦ, кільце розлетілося.
Ось і все — сигнал працює донині.
Всім дякую.






Коментарі1
підкажи плізз знімач керма теж в епіцентрі купував?