Блін, довго я щось вовтузився з цим порогом і взагалі з правоючастиною. Та й навчання, сесія всі справи… туди сюди
Короче, зупинився я на тому що у мене була "біда" з порогом.Спочатку я приварив "підсилювач" потім, треба було як би приварити "з'єднувач", але я ще взявся відразу варити підлогу з сокирою (прощо я потім пошкодував) так що до "підсилювача" приварив поріг причому поріг який я купив на початку був кривий.До передньої частинивін розширювався, видно при доставці десь його притиснули.З цьогозамовив інший поріг (за 30 грн), такий же радянський, але він бувпо крутіше, довше, що мені й треба було... Зняв транс.ґрунт, запшикал перетворювачем іржі, загрунтував. Все-таки повело так якпер.Права двері почала погано зачинятися.Так що якщо хтось будезмінювати - спочатку поріг потім днище з "сокирою", ну абонавпаки.А з кузовом буду щось вирішувати в принципі Horizon88 меніпідказав ідею, потім викладу що вийшло.
Замінив коліно, яке йде від лонжерону до сокири. Прихопив частинусокири.
Ще переварював піддомкратник, задній так як з першим через недосвідченість на тупил довелося купити новий. Підлатав трохи ну йзалив якимось мовилем.
Ну й фотки:
Процесс.
Латання піддиваної частини, біля дверей
треба підрівняти
> Не знаю хто як, але я так метал притискаю.
Насрал тут шлаку
Бадяга, типу гнити не буде…
Латочка прихоплена
Як то так…/p>
Коментарі1
Ядрений батон. Ну ти реальний автозварювальник) Як добре, що мене це обійшло стороною) Що в тебе запорізька голова робить у салоні?))