У квітні 2012 вирішилося питання з транспортуванням купленогоKL-ZE движка до рідного міста)))
Все було готове до імплантації нового агрегату в Миксу!
< /p>
У процесі очікування цієї події були куплені наступнізапчастини:
1) Mazda KL01-11-312 Сальник коленвала задний 1шт.
2) Mazda FS02-10-602 Сальник колінвала передній 1шт.
3) Mazda BP01-10-602A Сальник розподвала передній 2шт.
4) Mazda KL01-10-235B Прокладка кришки клапанної, права 1шт.
5) Mazda KL01-10-2D5B Прокладка кришки клапанної, ліва 1шт.
6) Mazda KL01-12-205 Ремінь ГРМ 1шт.
> 7) Mazda LF02-16-460A Диск зчеплення 1шт.
8) Mazda LF01-16-510 Підшипник вичавного 1шт.
9) Привідні ремені навісного обладнання 2шт.
10) Свічки Denso 6шт.
11) Олія Eneos 5W50 5л
12) Knecht OC 196 фільтр масляний 1шт.
13) Концентрат антифризу 5л
14) Задня опора двигуна RBI (кач-во так собі, але знайшли одразу)1шт. Купувати, тому що на стоковем движку змінювалося це всегосподарство на оригінал (незадовго до клину). Так що частиназапчастин перекочувала на контрактник. Перед травневими святамивідтягнули машину на реанімацію. Перед установкою мотора, всівищеперелічені запчастини були замінені.
Фотки підготовки двигуна до свапа і самого свапа не робив, не дотого було…
Так би похвалився фотками KL31 р\валів під клапанними кришками))
Під час установки KL-ZE двигуна з'ясувалося, що довгоочікуванийвихлоп 6-2-1 без "доробок напилком" не встане. Прийняв рішеннязбирати все поки що на стоковий KL-DE вихлоп (набридло їздити наЖигулищі))). Поки що залишив стоковий KL-DE впуск (повітрозабірник, коробку фільтра, гофру). Коробка фільтра ніяк не закріплена -просто висить на гофрі (компонування підкапотного простору не дастьїй нікуди подітися) через те, що форма впускного колектора KL-ZEвідрізняється від форми впускного колектора KL-DE. Трамблер залишивстоковий KL-DE.
Мотор чудово завівся на стічних KL05 мізках. Спочатку трохигаласливо працював, але через пару хвилин все встаканилося (далосявзнаки стекле масло за час простою)./p>
За відчуттями, новий двигун (навіть без правильної програмикерування) більш тяжкуватий на низах, ніж стоковий KL-DE. Витратапалива на тому ж рівні. 10-12 місто (дивлячись як наступати), маслоне бере, не димить. Перевіряв максималку на трасі — 205 км\год іначебто машину хтось тримає "за хвіст"... До цього розганяв настокове KL-DE до 225 км\ч…
2) Заміна всього впуску на стоковий від праворульної Mx6
3) Установка 6-2-1 випуску та решти вихлопної на 63 трубі.
To be continued…
Стоковий KL-DE
KL-ZE power)
Коментарі20
Здрастуйте! Хотілося б знайти KL-ZE. Підкажіть будь ласка, як візуально можна відрізнити KL-DE від KL-ZE? З чого почати пошук KL-ZE? Дякую!
Шукайте) Удачі. Що означає з чого почати пошук? З пошуку!
Двигат5ель випадково не продаєш?
Гарний жарт)))
Спроба не катування)))), просто вже за. шукати- не можу знайти гідний варіант вже більше року
Я двигун більше року шукав. У результаті тягнув його з Владивостока. Вартість цієї розваги уявляєш? Про нерви мовчу
Появилося питання хочу свапнути собі KL-ZE на моску але у мене в перших 626 на 1.8 а по-друге я збираюся вклячувати туди повний привід. Але вперся питання по коробках, потрібна хутра. я знайти не зміг. Вони взагалі були такі чи v6 тільки на автоматах...
Capella sport wagon з KL-ZE була на повному приводі. Але це наступне покоління (GF)
У мене кузов gf мотори влітають. Просто хочу собі механіку залишити. Але дуже хотів v6 і не де не знайшов на неї механічну коробку. А переходити на автомат хоч і на повному приводі ну таке собі.
Щодо механіки 4wd не чув
Мася ця зараз у мене ... підкажіть, який основний радіатор на ній ... мій підтік і ремонтувати немає сенсу, мідний у мене зараз стоїть.
Яка маса у вас?
Берсеркова ))
Ось! Я ж пам'ятаю, що господар був інший)))
Дурне питання а де знаходяться мозки? Хочу подивитися маркування на моїх)
за магнітофоном
Дякую, шановний! І якщо вже Ви в темі, то поставлю ще пару питань. Як я розумію, у мене стоїть двигун KL-DE (не впевнений, буду вдячний, якщо подивіться на фото), знайшов такий же Б\У . Може підкажете, на що звернути особливу увагу при покупці?
Вибач, пропустив твоє питання якось))) По фото у тебе стоїть звичайний KL-DE. Боюся що на вигляд оцінити двигун проблематично. Навряд чи продавець дозволить розбирати двигун для діагностики. У мене перед заміною двигун KL-DE впевнено лопав 1.5 літра ...
Доброго дня, а при свапі на KL-ZE пряма шия вихлоп підійде від KL-DE? Які ще штуки відрізняються?
Добрий день. Вихлоп підійде і старий, але потужність в ньому втрачається. Діаметр вихлопу різний. Що означає які штуки відрізняються?) Мозки або прошивати або з косою ставити від донора. Якщо з косої мізки ставити, то ймовірно міняти ДМРВ. свої мізки...