Осилив двірники та грубку
Розібрався з двірниками — підходять від УАЗу, тільки одну деталь (повідець) треба самому робити. Болгарка і точило дужедопомагають!
З грубкою веселіше вийшло — як вона не вибухнула при моїх першихспробах? Всю перебрав, по мітках зібрав.Проведення перепідключив яку книжці написано.Розпал ідеальний, швидко тепло пішло.Але нетуди.Навпаки — із сопів паркан повітря.Чудик попередній господар ія за ним...Раптом хто з Досвідчених помітив на фото казус який —прошу критикувати!
Ще, у спадок, дісталася мідна трубка щільно накручена на одну зтруб випускного колектора. Радіатора від Таврійської пічки все цедовести, буде працювати? Чекаю думок від бувалих! , Робилося "зтого. Що було". Сам боюся в цій збірній солянці розбиратися — махнуднями на СТО до знайомого кулібіну на предмет рецепту від цихболячок.
Питання до знавців:яке масло краще для "запорізького" мотора? небільше 6000 км.
Десь так! До нових звітів!
ПиСи Причину неправильного напрямку вентилятора здається знайшов —моторчик зібраний невірно, нало все знову розбирати і змінюватиположення статора щодо щіток Переберу — відпишусь!
>
Коментарі8
Дякую! А-то стрімко накупити / зробити, а воно не оре ... Буду пробувати!
у мене знайомий теж трубку мідну мотал деам мм 10 загальною довгою метрів 5 грубка гріла просто клас. А інший бачки зварив на колектора
Особливо допомогти нічим(, можу сказати як у мене було) замість рідного масляного радіатора стояло два штуцери і була розведення на радіатор перед жалюзі і на радіатор в салоні. Мотор не грівся і було навіть дуже навіть нічого. Радіатори були, мені з...
Дякую, розглядаю і такий варіант. Влітку дод. радіатор зовні, а взимку - в салоні. Одне побоювання - поки робив кидок Кременчук - Харків, температура впевнено доходила до 80-90 градусів при закритих жалюзях і температурі за бортом не нижче + 3. А в -...
Як на мене то ні, у тебе рідний олійний обдувається турбінною, а так, токо набігаючим потоком, і то після жалюзі, та вентилятором і обдуванням в салоні, а вони не так дмуть як турбіна))) Так дивись шо б жари зайвої не було)))))
Дякую, на рахунок різниці обдування не продумав. На рахунок мідної трубки на випускному — міцно задумався температура може досягати 700 градусів. Чогось не так у циркуляції тосолу і буде веселий гейзер із наслідками…
І я тобі за шо ) це добре якщо гейзер буде бити в капоті а не в салоні по ногах) хоча і в моєму варіанті теж треба буде все акуратно зібрати, масло все таки !) так що думай, зважуй, і не оглядайся!)
Так і вчиню. У запасі ще варіант такого кожуха на випускний колектор - забір повітря з салону (або поза корпусом), а в салоні вентилятор, що нагнітає. Як альтернатива автономній пічці щоб скло не потіло. Найнешкідливіший варіант. Цього року навіть бр...