Охолодження 16v класику

І так сьогодні справа піде про систему охолодження.
Ось список потрібних запчастин
1.Кран гарячої води та перехідники до патрубків.< br/>
2.Радіатор ваз 2110 (я його не перевертав як багато хто робить)
3.Комплект патрубків ваз 2105 і комплект на 2106. У результаті щеїздив на ринок докуповував потрібний вигин./>
4.Термостат шевроле нива
5.Багато хомутів різних розмірів.
6.Термостат від пріори алюмінієвий розбираємо його, так як нампотрібна частина що кріпиться до головки ( розбираємо, несемо доаргонщика і заварюємо всі дірки крім штуцерів для патрубків їх там3. Один на пічку другий підігрів дросселя третій до радіатора.
7. Шмат алюмінієвої труби (видно на фото)
8. Йдемо на ринок і купуємо шматки труб для води. Все підганяти помісцю!

Додам більше фото коли зберу все на автомобіль

На вихідних я зварив відвід від помпи до радіатора, зварювальні швине дуже варив напівавтоматом, а зі зварюванням зіткнувся вперше.через 30 хв. Тренерівок взявся варити відведення результат на фотоперевіряв на герметичність (бочка з водою + компрессор)
Все бл нічого не тече.)))
Патрубки підрізав на місці.
< Розширювальний бачок установлю пізніше ще не купив, буде на 2виходи один у радіатор другий у термостат.
Зібрав все як на фото, кран грубки переніс із салону під капот, тому що він вічно закисає і перестає працювати .

Якщо кому що не зрозуміло пишіть у коменти відповім.

Удачі на дорогах.