І так хочу почати з того, що упорядкував підкапотний простір!
А саме:
1. Все зняв до останнього болта< 2. З допомогою болгарки тарізних зачистних кіл зачистив проблемні місця та корозію. 4.Загрунтував, і задув все антигравієм. Тепер не багато опишу історіюз двигуном, а там все сумно…
А історія почалася з того, що в інтернеті доглянув двигун знепоганою ціною. Ваз 2110
1.6 16кл.. Коротше домовилися що віддасть з проводкою, мізками, генератором і впуском, що мене дуже втішило))
Забравши з пошти відразу все розібрав і відмив)
Колнвал
Шатуни)
Чисті і в маслі)
Сушив все будівельним феном
Сам блок
Але судячи зі спідниць поршнів двигун перегрівали… а головку поївтосол…
Наступного дня завезли показати його мотористам і результат бувпередбачуваним потрібно проточувати блок…
І реставрувати головку…
Відразу їм віддав і колінвал для установки підшипника.
На цьому поки що все)))
+Ще трохи фото)
Встановив у бардачок мізки)) до речі потрапили Bosh.
Дірка під косу до мізків
Нові бачки і підфарбував кріплення та головний целіндрзчеплення
Коментарі1
Чекатимемо результатів)