Не минуло й півроку.

Не минуло й півроку, як я нарешті виїхав з гаража, вперше за 2020.А вийшло так через глобальні зміни та доробки у паливній тавихлопній системах.
> Почнем по порядку.
Основна причина перенесення паливного бака в нішу для запаски -резонатор чіпляв все на своєму шляху:каміння навіть мінімальногорозміру створювали під дном гуркіт.Ідея полягала в тому, щобперенести цей резонатор на місце бака, а бак — ви вже знаєтекуди.
В якості резервуару для палива я використовував сорокалітровийтороїдальний ГБО-шний бак. Багажника Щоб заводський паливний модульстав як рідний, я виготовив і вварив для нього майданчик.Окрімтого, модуль я змістив на задню частину бака для відливу бензину напідйомах.Конструкцію перевірив кілька разів на герметичність —політ нормальний.
У планах на найближче майбутнє:
Встановлення експортних накладок на пороги. У результаті з боківотримаємо цільну лінію чорного кольору від бампера до бампера.
Очищення колісних дисків від іржі з подальшим лакуванням.br/>
-Заміна рульових наконечників, кульових та крабів (передніхкріплень важелів) на посилені.
-Налаштування сходження. (переміг проблему зі сходженням тарозвалом на задній балці).
-Складання багажника, приведення його в заводський вигляд.
-Установка розпірки задніх склянок.< br>