Перше що хочу сказати. Велике спасибі хто постійно стежить замоїм сараєм і дає потрібні поради.
Проходить день за днем, вже пів літа майже минуло, а ми день заднем йдемо до цілі багажника по "феншую". Про багажник нічоготолком не писав, зараз думаю вже що потрібно вас повідомити провиконану роботу. 1. Почали з підлоги в багажнику. Не хитре аледовге.
дуже довго пили і приміряв що все було "рівно".
взяв клійонку зробив викрійку
акуратно вирізали приміряли
2. Після була споруда боковин.
за основу взяв рідні.Зверху поклав фанеру 10мм.Збільшив ширину на10 см щоб зробити рівні стінки і поставити динамі 6х9.
по кромсал сильно, але жорсткість залишилася залишилася. 3. Місцепід посиліться. Це взагалі окрема історія. Примірялося за місцем тапостійно підганялося.
Вийшло 3 частини, 2 під кріплення підсилювача та 1 під дистриб'юторживлення та розведення проводів.
4. Оклейка карпетом.
Було куплено 3 метри чорного карпета.
Що б все якісно приклеїти нам потрібен "клей 88"
-спочатку намазати пензликом рясно робити.< br/>
-після намазати саму тканину.
-перед обклеюванням ще роз промазати деталь.
Клея йде багато тому що потрібно мазати одну деталь 3 рази. Вжепішло 2 банки на підлогу та боковини. Треба швидко відкритибагажник з середини а до кнопки далеко.
Зробив таку не хитру модифікацію.
треба пришити шматок мотузки до дроту замка.
так само потрібно зробити дірочку у карті 5й двері.
Дякую що дочитали.
На тижні планую доробити до кінця.
ну і тисни на палець якщо не гей . =)






Коментарі2
Удачі тобі, а садити коли будеш?
спасибі. садити це звичайно потрібно. але машина потрібна практична. т.к живу в приватному секторі часто потрібно цемент, всякого роду там плитку або ламінат. що б спиляти 2 витка по колу. Тримає те, що задні пружину втомилися (коли на зад 2 сідає во...