Вийняв плафон освітлення в багажному відсіку, перевірив станлампочки, виявилася справною, виміряв напругу, яка замість 12 вольтвиявилася рівною трохи більше 4-х .
Сигнал про відкриття та закриття дверей багажника на панеліприладів показує правильно.
Прийнято рішення розбирати замок дверей та дивитися станмікровимикача. Їх два.Так розумію, що один дає сигнал на панельприладів про відкриття дверей, другий керує освітленням багажноговідсіку.
Звернув увагу, що один мікрик працює справно, а шток другого чомусьутоплений.Спробував його підняти, але нічого не вийшло.Необхіднатільки заміна.Оригінальні мікровимикачі окремо непоставляються.Нарив у мережі, що є йому подібний :OMRON D2HW-A231D.Придбав у Харковітут:www.kosmodrom.com.ua/el.php? name=D2HW-A231D
Варіант придбання нового замку відклав. Не мій шлях, люблю ремонтсвоїми руками. Навіть того, що начебто і не підлягає ремонту.
Відразу попереджаю.
У кого немає терпіння купіть новий замок.
Хто бажає таким ремонтом зайнятися, у вас не вдасться виколупати цімікрики за допомогою підручних засобів - ножичків, викруточок, голочок та іншого подібного інвентарю. Даремно втратите час, можливо пораніть свої пальці, у результаті купіть новий замок абоупокоритеся і їздитимете без освітлення.
Ось що знадобиться для ремонту:
1. Гравер. Принаймні такий
2. Паяльна станція. У мене така
Запчастини на фото:DO1013. Термоклейовий пістолет
4. Олововідсмоктувач Приступаємо до розбирання самого замку. Якйого зняти з машини, це дуже просто, тому опис опускаю.
Замок
Відгинаємо два "вушка". На жаль, така конструкція. Але краще, ніж уінших замках глухі заклепки. Їх би довелося висвердлювати. Знімаємопластмасові кришки замку.
От вона знята
Знімаємо другу. На ній вибито номер замку. Кришка зафіксована начотирьох метельових виступах.Її потрібно підчепити вгору на цихвиступах і зрушити з корпусу замку. Кришками
Знімаємо гумовий буфер
Виймаємо сам замок з металевого корпусу нагору
На зламаному мікрику шток вдавлений, мікрик потрібно замінити
Міняємо фрезу на тонке свердло і продовжуємо висвердлювати
Через годину дві роботи результат
< /Тепер потрібно випаяти несправний мікрокрик і витягти його.Черга за паяльною станцією та паяльником. Виставив температуру жалапаяльника 450 градусів, не бійтеся, пластмаса замку нерозплавиться, але тільки з такою температурою можна випаятиконтакти.
Що отримали
Виштовхуємо мікрик з його посадкового місця
От його заміна — OMRON D2HW-A231D Запчастини на фото:MS007
Встановлюємо на гровер відрізний диск і видаляємо непотрібнийконтакт на мікроті. Два контакти, що залишилися, на ньомунарощуємо, подовжуємо для того, щоб припаяти (вони короткі).Вставляємо мікрик у посадкове місце, поруч зі справним
Тут нам потрібно його припаяти до контактів
наступного запису.
"але тільки з такою температурою можна випаяти контакти
Олововідсмоктувачем видаляємо припій, що розплавився, і звільняємоконтакти мікрика для його демонтажу
> Що отримали
Виштовхуємо мікрик з його посадкового місця
От його заміна — OMRON D2HW-A231D< Запчастини на фото:MS007
Встановлюємо на гровер відрізний диск і видаляємо непотрібнийконтакт на мікрофоні. Два контакти, що залишилися, на ньомунарощуємо, подовжуємо для того, щоб припаяти (вони короткі).Вставляємо мікрик у посадкове місце, поруч зі справним
Тут нам потрібно його припаяти до контактів
наступного запису.
"але тільки з такою температурою можна випаяти контакти
Олововідсмоктувачем видаляємо припій, що розплавився, і звільняємоконтакти мікрика для його демонтажу
> Що отримали
Виштовхуємо мікрик з його посадкового місця
От його заміна — OMRON D2HW-A231D< Запчастини на фото:MS007
Встановлюємо на гровер відрізний диск і видаляємо непотрібнийконтакт на мікрофоні. Два контакти, що залишилися, на ньомунарощуємо, подовжуємо для того, щоб припаяти (вони короткі).Вставляємо мікрик у посадкове місце, поруч зі справним
Тут нам потрібно його припаяти до контактів
наступного запису.
Коментарі2
Мегазалік! Дякую, за виконану роботу і звіт).
Продовження у наступній темі...