Всіх вітаю!
Близько десяти років тому зробив собі зарядний пристрій за схемоюзаводського ЗУ-2М.
Не те щоб були відсутні зарядні пристрої на той момент у продажу, їх було валом)
Крім того у мене був зарядний пристрій Bosch ним я й користувався, але не подобалося мені в ньому наявність тільки амперметра і дварежиму заряду - "низький" і "високий".
Яксь помітив, що при заряді ним, в акумі йде сильне кипіння, хочаампераж показував пару ампер.
Замірив тестером напругу і зрозумів, що таким заряднимкористуватися не можна:Замір показав близько 17 вольт. Вмію :)
Озброївшись схемою ЗУ-2М, став збирати потрібні деталі.
Транс був взятий з телевізора і за схемами з инета, була перемотанавторинка на товщу.Провід для перемотування купував нарадіоринку.
Деякі деталі, такі як радіатори, змінний резистор, амперметр, вольтметр і різна дрібниця знайшлися вдома. Докупив тільки парупотрібних транзисторів.
Так і вийшло зарядне)
Зарядне після збирання запрацювало, струм плавно регулювався і цене могло не радувати, оскільки збирав його кілька тижнів))) Набоковушки вже не вистачило ні матеріалів, ні терпіння :)
У такому вигляді зарядне працювало і до цього дня.
І ось настав день коли вирішив зробити рестайлінг і дати зарядномуновий корпус, а з ним і новий зовнішній вигляд :)
У гаражі вже давно лежав невеликий лист металу з пробитими назаводі вентиляційними ґратами.
Нарізав їх, сонгнув і зварив корпус.
Зробив передню панель приладів з дном./p>
І ось зібраний пристрій у новому корпусі.
Додав у корпус кулер від комп'ютера, якого при великихнавантаженнях не вистачало радіатору на якому стоїть керуючийтиристор.
У такому корпусі зарядне зовсім по-іншому виглядає і стало більшпрактичним, з урахуванням доданого повітряного охолодження тазакритих боковин :)
Коментарі19
ШАЙТАН МАШИН! 10.0
Що є, тобто 😀Спасибі!
Заліково, давно таких зарядників не бачив...
Спасибі)
Я думав заводський! Респект!
Схема заводська, а так ні)Спасибі!
Тут на Drive2 є спільнота “Зроби сам», це гарна стаття для нього. 👍
Там почнуть тапками кидатися. Нормальний апарат. Плюсую.
Дякую!
Старими, порваними та смердючими тапками
На стільки все серйозно? )
Я думаю так!)
Це в сенсі там так заведено і не має відношення до твого зарядника. За нього однозначно лайк! Ось тільки не розкрито тему заглиблень у корпусі під верхню ручку
Зробив їх для більшої жорсткості. Так метал менше грає в тих точках.
Це, безумовно. Тільки як і чим робив цікаво?
Є пара маленьких прессформ. Одна під більше поглиблення, а інша під менше. Свердлиться отвір під напрямний штифт, одна половинка форми ставиться знизу, друга зверху, пара ударів молотком і виходить рівне заглиблення.
Мені все зрозуміло, не турбуйся)
Ні вже, ось ))
Дякую!))