Усім привіт!
Встановив задню ходову від Таврії Ексклюзив.
Думаю багатьом буде цікаво як вона виглядає.
> Трохи фото процесу і пояснень, що в ній і як.
Тормозний щит, циліндрик і колодки залишені рідними, таврійськими.
Цапфа теж наша, але напресована втулка для переходу на ВАЗпідшипник.
Далі маточина. Вона ВАЗівська.
Тормозний барабан, за чутками, відливався якийсь новий.
Все було вичищено і пофарбовано.
Запресування підшипника. Про вагу рідної таврійської таексклюзивівської.
Навалив на ваги всі деталі знятої однієї таврійської сторони.
(вага звичайно не електронні), але різницю все ж таки побачитиможна.
Таврійська показала в районі 8, 5 кг.
Те саме навалив, але ексклюзивне.
Ложив все до дрібниць, навіть пружинки)
Ексклюзивівська видала близько 6 кг, навіть трохи менше, алеокруглим)
<
Роздріб 2, 5 кг, при тому, що і там і там барабани чавунні.
Півдня приміряння, зрушення сайлентблока амортизатора та колесо намісці.
Т.К. Друга сторона ще була піддомкрачена, визначитися із зазорамиарка/колесо не зміг, потрібно буде повністю опустити і вжевизначатися, чи потрібно буде підрізати арку трохи.
Коментарі18
Респект за зважування! Якби ще в зборі з диском та гумою…
Мої Сліки з гумою будуть важчими від звичайних таврійських. Розмір їх великий. Якби в стандартному розмірі р13 та гумою 155, тоді може і однаково показали.
А барабани випадково не від матіз?
Вище все ж таки написано. І у Матіз розболтування 4 * 114.
Жека ну що ж ти наробив ... хто ж пресує підшипник за внутрішню обойму, аяяй. потрібно за зовнішню пресувати
Знаю), не було труби потрібного діаметра. Все чудово зайшло), це ж без ударів. А натяг для нього думаю не критичний був)
Процес йде і це мене тішить!
Йде) Зазори тільки не знаю які залишити. Куди більше/менше завалити), а так рухаюся потихеньку.
Збереш обидві сторони і там видно буде. Потрібно так що б + - однаково було біля аморту та арки
Вовчик, однаково скільки? 5-10-15 мм? Я прикидався, то у мене з нерізаною аркою більше ніж по 8 мм на сторону не виходило. Якось обмаль
по 8 то нормально, але колесо при завантаженні ще глибше йде і там колісна ніша
Воно ще й нахил із навантаженням змінює, ближче до пружини. Мене бентежить, що при вході в поворот, буде зворотний ефект і воно вивертатиметься до арки ближче.
Не повинно, але може)))
Якщо про нішу при завантаженні чіплятиме, пиши. Підкажу як виправити без молотка та болгарки!
А де можна купити таку ходовку? І якщо є інфа як влаштована передня?
Я її купив ще дуже давно. Людина продавала зі своєї машини. А так як їх і так мало випустив ПП Розвиток, то х.з. Передній у мене немає, робитиму свій варіант, не менш цікавий)
Ай секасно зі шпильками!))
Ага)