Суть проблеми, що виникла в тому, що з приходом морозів від -10, почали не тільки ноги а й руки замерзати )))
Прогрів до першого поділу дуже швидкий (3 квартали десь.) Потімнагрівається до робочої (у міна стрілочка по середині) і падає дополовини і повітря літнє далі нагрів слабкий До цього насередині
Повітря шукало скрізь і прокачувало рази 3. Нічого не дало.Почалошукати термостат з температурою відкриття 89 виявилосяїсти.Купил.Заміна на півгодини з прокачуванням.Три болта на 6, патрубки і термостат в руках, але не тут то було.Ломається одинболт
демонтаж
всі баби як баби, а цей королева Встановили новий, антифриз Felixяк і був до цього, прокачали систему на шлангах від печі і насамому термостаті.І диво, в салоні з'явилося гаряче повітря.Стрілкав робочій зоні стала на підлогу поділу вище.
тримається на місці навіть на світлофорах
Усім удачі






Коментарі5
А як влітку. ? Вентилятор не буде весь час увімкненим.
вентилятор працює нормально. у пробках і під навантаження все прибл. при +35 подивимося
А на мотор то який він йде? 1.9 і 130 лс - як зрозуміти?
Чип)
Ясно )