Деякий час тому став глючити підрульовий перемикач поворотників. Асаме - при включеному ближньому моргав далеким (іноді).
> І ось, після чергового такого підморгування доблеснимспівробітникам поліції, які їхали переді мною, я зрозумів, що часіз цим щось робити. :)) Просто не було фінансів для заміни нанові.
У результаті, після кількох замінених гумок, я взагалі психанув іпоїхав до магазину за новою перемикачкою:))<
Шлях привів мене до нещодавно відкритого магазину 7К на вулиціВ'ячеслава Чорновола (у простолюдді Калініна)
Мені запропонували все той же рідний вісімковий перемикач, але япобачив давно бажані мною від Шеві — Ниви, тим більше за ціною вониідентичні з вісімковими. Окрилений природно одразу в гараж.Замінавкрай проста, навіть не розсмоктую…
Дивилися вони просто "бомба":))) Моєму щастю не було межі, природно виїхав спробувати у справі:))) …але, дааааа, було однеале…
При включенні лівого поворотника він не клацнув назад, доводилосявесь час вимикати його, для мене це було вкрай не зручно.
< /Повертаємося в гараж і починаємо чаклувати ... Спочаткувирішив їх змастити літолом, так як нові були взагалі сухівсередині, зі старих він просто вивалювався:) Не допомогло. ((
Вирішив піти радикальним шляхом і вкинути все що можна зі старого, глючити те від цього не буде як старий:))
<Замінив зі старого пружинку ось цю, і ту пимпочку (не знаю якназивається)
ну і цілком кришку, з цією штучкою (теж не знаю як називається), таштучка клацає поворотник при обертанні керма
ІІІІІІ, алілуйя, все ідеально почало працювати, тихеньковимикається, все відштовхується, ось тепер все точно "бомба":)))))
Все що замінив, на фото обведено червоненьким:) Кому цікаво, тавони стали далі від керма, та треба трохи тягнутися. За тижденьзвикається і не звертаєш уваги! )
Сподіваюся запис буде корисним багатьом, тому що на форумах та й напросторах Драйву зустрічалася дана проблема неодноразово.
< /p>
Всім дякую, і Удачі! :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.