1. Почну з простого. Замінили ремкомплект на передніхсупортах для профілактики. Тим більше, що задні вже зробилираніше. Ціна 200 грн за шт.
2. Замінили подушки ДВЗ та подушку АКПП. Процес заміни є в іншихвласників, описувати не буду. До мене не змінювалися.На тему "якаліва, яка права" ... Я в магазині замовляв, попросив щобнапружилися і привезли те що треба. Відмінною рисою була гумованакладка на правій подушці, на лівій такий немає. Так що всезійшлося. Шукав BOGE, сказали таких ні, порекомендували Lemförder, замовив, а всередині BOGE.У когось прочитав що BOGE йде воригіналі, але на старих подушках жодних ідентифікаторів незнайшов.
Після заміни проїхався і перше відчуття було парадоксальним, начебто замість дизельного двигуна мені засунули бензиновий.Завждидумав що дизель має бути чутно і т. Д. Але виявляється, що простоподушки були старими. Зменшилася не лише вібрація, а й шум. Подушкикупував раніше. Описано у попередній статті.
3. Втулки стабілізатора. Вже був готовий замовляти новийоригінальний стаб за 100$ знаючи, що це зайві витрати. І все лишетому, що втулки впресовані на стаб. Але в останній момент вирішивбути розумнішим і зробив як усі. Купив втулки, а оригінальнізрізав. Ціна 35 грн за шт. Робив усе у знайомій майстерні у Миколи.Роботою задоволений, все як завжди. Заплатив 1000 грн зароботу.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.