Після покупки Кенго ручника зовсім не було. Довелося їхати домайстра в гарраж …підсумок троси ручника 2шт озігнулися іпрорвалися...Купив троси по 250грн за шт=500грн.І поїхавміняти.Поміняли та виявляється що немає пружин суппортів задніх ...ось з цим у моя і почалися проблеми, шукав на базарі розбірках, нічого подібного не було за розміром, продавці тільки моглизапропонувати суппорт у зборі за понад 2000 тис грн. І менізапропонував майстер поїхати до знайомих його взяти пружинки відфольця пасата.Але вони більше за розміром і він сказав що їхвставить) ціна пружин 50грн шт.І так встановив і все ок працюєручник, назад відтягують пружини добре…, задня наварка колодок на2 колеса 350грн…і передніх колодок теж 350 це все за кілька днівкатань до майстра))
Млинець куди котиться світ ... ну якщо дорого утримувати таку машину навіщо економити на гальмах і піддавати ризику себе та інших. Краще замінити машину на більш дешеву у змісті. Але куди може бути дешевше? Раз на 40-60т. 600-700 грн
Тож думав наварити колодки. ~700 грн за передок це дохрена як на мене. Але якраз того дня, коли я збирався їхати наварювати, у знайомого відпала наварена накладка від залізця. Стрімко млинець...
Коментарі3
Млинець куди котиться світ ... ну якщо дорого утримувати таку машину навіщо економити на гальмах і піддавати ризику себе та інших. Краще замінити машину на більш дешеву у змісті. Але куди може бути дешевше? Раз на 40-60т. 600-700 грн
Тож думав наварити колодки. ~700 грн за передок це дохрена як на мене. Але якраз того дня, коли я збирався їхати наварювати, у знайомого відпала наварена накладка від залізця. Стрімко млинець...
700 мені обійшлося за перед і зад, і ремонт ручного гальма, замінивши 2 тросики)) тому це не так дорого, кажуть нічого так хлопець наварює