350z
Z4 (e85)
S2000
> SLK 200 (R171)
RCZ
mr2
mx5 (2gen)
і навіть opel speedster )))
mx5, mr2 і speedster відпали швидко, перші дві вже занадтостарі.speedster - при всьому моєму оптимізмі не для наших доріг, ашкода.
>
350z — подобається все, і моральне не дуже застаріло, але...витрата, навіть при спокійній їзді я б став заручником цін наАЗС
S2000 - машина з душею, вона зачепила, був готовий на покупку.Ціна- адекватна стану, чесний приємний продавець. Але на той моментвагався між Z4 і як альтернативою SLK 200. Але S2000 - по дизайнукузова не дотягує до Z4, зовні нудна в стоку, при складеному дахустирчать потворні механізми... І як відро холодної води на голову -охолонув мій запал. Засувки! Клямки даху як на банку з чаєм)))Навіщо вони там якщо привід електро? а на дворі 2015 … SLK 200 —зручний, коли сів у нього після Z4, зрозумів що таке зручнапосадка. Плюс жорсткий дах, я би сказав великий плюс. У всьомувідчувається що він класом вище Z4. Але є один жирний мінус, убогийперед і зад SLK і жодного пристойного обважування щоб це виправити.Загалом після довгих переглядів і роздумів прийшов до двохваріантів:Z4 ( e85) і RCZ.
Але тут варто зробити маленький відступ, який зіграв в кінцевомурахунку свою роль при виборі. З іронією до двох марок:тюнінгованихВАЗів та BMW. Причому до старих BMW навіть більшою мірою))) Всетому що частенько на таких авто їздять чіткі хлопці. Одні ставлятьчервоні лампи передні габарити, клеять наклейки спарко, прямотоки, загалом дотримуються тренда і мріють про чорний бумер. Як воднойменному фільмі))) Другі вже купили такий чорний бумер, і собіна стіну постять щось на кшталт "якщо ти не любиш бмв у тебе небуло бмв" ну або "ключи від бмв підходять до серця будь-якої жінки"або посмійтеся самі Але виявилося, що є ще третій цікавий тип. Коликупував хендай купе, спілкувався з продавцями — приємні відкритілюди. А от коли дивився z4, а може мені просто так пощастило, неміг зрозуміти звідки у продавців весь цей пафос, понти, амбіції тароздуте его. Мабуть, мені це не зрозуміти, тому що я не фанат BMW? Або друге припущення - цей родстер беруть саме щоб попонтовуватись? Що теж дивно …
Зрештою поспілкувавшись з продавцями z4 відпало всяке бажанняпокупки. Просто геть-чисто відпало. До того ж з 7 машин які вдалосяподивитися, усі ушатані, биті і погано зроблені. Салон протертмісцями до дірок, у подряпинах, щось не працює, щось відвалюється, все деренчить, хитається. Відкриваєш капот там пучки проводів уяких хтось копався, потіки олії та охл рідини, криво висятьбампера, запітнілі фари, потерті дахи )))
І як ви думаєте який цінник за цю красу? ))) 23 - 25 $ ))) І пробожевілля, тут вступають у бій амбіції продавців - торгу немає, ціна не обговорюється )))
І вирушив я тоді дивитись RCZ. Після того як я сів у ще пахнучийновою шкірою салон перламутрового купе з величезними бічними дугамита вигнутим заднім склом, мій вибір став більш ніж однозначним. Вживу RCZ виглядає в рази ефектніше, ніж на картинках)
> PS
… а зараз через пару місяців на 4 авто (два з яких я був готовийкупити) ціна з 23-25 $ впала до 15 $. Ось чому б одразу непоставити ціну, що відповідає рокам і моральному віку? на z4опустилася за 11$, добре що у мене не склалося з горемпродавцями)))





Коментарі2
2 купе в сім'ї-це сильно) в плані шумки і пластику салону. краще ніж у тибуроні?
два купе в сім'ї на жаль не практично, в плані салону краще, у RCZ багато шкіри, сидіння, торпеда, дверні карти, підлокітник і дрібні детальки. Підвіска краще ковтає ями і нерівності. З скрипучих деталей козирок центрального дисплея.