На автомобілі було встановлено ксенон без лінз, який з одного бокупогано світив, з іншого всіх зліпив. Тому було прийнято рішеннявпровадити в рідні фари лінзові блоки.
Так як розбирання фари заняття не просте, то вибір упав на краще щоможна купити за адекватні гроші:лінзовий модуль Koito FX-R3.0:Ліворуч Koito FX-R 3.0, праворуч G-5
>
OEM блок розпалювання Koito для Toyota:
Забігаючи вперед скажу:якби знав що установка така трудомістка, всеодно ставив би :) Складність полягає в тому, що потрібно:
1) розібрати фару не пошкодивши, це досить складно, так як у першихпластмаса дуже тендітна, по-друге, рідний герметик дуже добретримає і не піддається навіть при нагріванні, він за консистенцієюсхожий на гуму. > Можна спробувати нагріти фару, але потрібнобути обережним, щоб не перегрілося скло:Одну фару я так розібрав, але друга виявилася набагато міцнішою і розібрати навіть знагріванням не вийшло . Довелося болгаркою зняти краї корпусу.Пізніше я їх відновив за допомогою холодного зварювання:Звернітьувагу на праворуч, ліворуч і внизу. Я знайшов майстра, який зробивце на відмінно:3) у корпусі фари потрібно вирізати дірку під корпуслінзи, відцентрувати лінзу і закріпити:< 4) фару потрібнозібрати і загерметизувати:
Результат безперечно коштує витрачених зусиль.
>
Як світить і як виглядає на автомобілі покажу окремо.
Два блоки:140$
Дві лампочки:2x1000 грн
Шліфування фар:400 грн
Холодне зварювання:5x100 грн
Герметик для фар:300 грн
Людина-годин:багато
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.