Всім привіт друзі.
Зима пройшла, настав час взувати літню гуму, ставити іншу губу, іклеїти пороги (нарешті).
> Прибирав варіанти як їх клеїти.
Зупинився на скляному клеї.
І так.
Наносимо праймер :
Після того як праймер підсох, зверху наносимо клей на поріг.
Далі приклеюємо накладку, фіксуємо малярним скотчем, і по торцяхфіксуємо саморізами:Поки зняті колеса, вирішив поміняти переднігальмівні диски. Разом з колодками.
Давно вони чекають своєї долі. При гальмуванні.
За допомогою WD-40 витяг напрявайки, все добре помив солярою ізмастив.
Тепер супорт ходить легенько від руки.
На цьому поки що все.
Усім удачі та терпіння.
Коментарі12
О так ... і мені час переклеїти свої поріжки ... З обновками гальм тебе!
Дякую, братанчик! )
скоро думаю змінимо стиль)
Скоро. )
а потім якщо знімати що буде з лкп? давно думав чим свої накладки кріпити. Правда вони майже 5 кг важать ...
Слід залишиться від клею якщо зрізати струною. Якщо віддирати силою, то відірветься разом з фарбою.
Молодець! Майже готовий))))
Направляйки чим змащував?
Взагалі, то потрібно мідним мастилом, але я мастилом для шрусів змастив. )
Для напрямних найкраще TRW PFG 110. Від мастила ШРУС роздмухує пильовики напрямних. Там гума відрізняється за складом від пильовиків шрусів, вона не стійка до мінеральних мастил.
Навіть так? Дякую що підказав. Потрібно переробити
2 роки у мене направляйки на шрусі нічого там не роздмухує