Заміна динаміків або Morel Maximo 6

У продовженні теми щодо ЗАМІНИ МАГНІТОЛИ вирішено було змінити ідинаміки, знову ж таки, я рік до цього йшов, а зараз поясню чому.Рік тому, відбулася зустріч Passatводів, про яку можна почитатипрослухав аудіосистему Кістки lvlatroskin І ще водного з полуниці Олега і був здивований якістю, гучністю інаявністю гарного баса. А тут прямо з дверей))) я був під враженнямвід Костяна динаміків, а він від мого саба і кожен зробив собівисновки:-)))
Час йшов, я вже визначився з динаміками і почав цікавитися, Як всеграмотно встановити і підключити, хоч уже були відрізані роз'єми намідбас, хотілося цього разу зробити максимально штатно, ніякоїінформації в мережі про встановлення цих динаміків в Passat B5 я незнайшов і тому вирішив детальніше все вам описати. Відлякувало трипроблеми:установка не штатних твіттерів в заводські місця, в нашомувипадку, куточки дзеркал і ручки задніх дверей - розміщення ікріплення кросовера
< br> — хто це мені все поставить Ыыы :-) Через деякий час, через OLX знайшов хлопця, який "хворіє" на автозвук і готовийдопомогти в моєму питанні, Андрюха Andreynico< /span> првеет! Обговоривши всі моменти, домовилися, що, як у мене все будена руках, він мене запише на установку. Почав я задом на перед, через OLX купив подіуми для динаміків. За якістю претензій немає, але за кольором і діаметром отворів під мої гвинти були, відвіз їхдо друга в малярку, де він розточив отвори і задув матовою фарбоюPRESTO в 3 шари. Заклепочник для різьбових заклепок, абонусом він мені підігнав герметик для фар, щоб відокремити подіумвід металу, спасибі Дімас! Далі в одному з магазинів міста, купиврізьбові заклепки з потай (на фото праворуч)
Обзвонивши всі інтернет магазини, знайшов найкращу пропозицію заціною, як не дивно, найкращу ціну запропонували в моєму місті ще йз доставкою майже додому :-))

Для того, щоб небагато прискорити процес встановлення, заздалегідья розпакував кросовера для їх проклейки

прикручувати до алюмінієвого щита не хотілося, тому вибір упав на2-х сторонній скотч 3M
, Що клем для підключення до кросоверу немає, виробник має на увазізатяжку оголених проводів.Микита Do6ruu Підкинувелектросхеми для спрощення підключення аудіосистеми:Договорившись зАндрієм на 9 ранку, я примчав до нього і роботапішла,

вирішили працювати по лівій стороні, почавши з пищалки, виколупувати її не довелося, у мене були донорські куточки. Длятого, щоб все було схоже на штат і було знімним, відрізаємо дроти зроз'ємом від рідної пищалки в зоні трикутника, щоб не побачитивідмінності в кольорі проводів і ті ж дії виробляємо пищалкоюMorel, а проводи від Morel, що залишилися, використовуємо дляпідключення живлення від магнітоли до кросоверу і від частинироз'єму пищалки до відповідної кросоверу. Прикидаємо нову пищалкудо куточка і намагаємося заклацнути її, але все марно, необхіднопиляти площину прилягання динаміка. Я ніколи не помічав, що пищалкирозгорнуті на водія та пасажирів, а в задніх ще між сіткою тадинаміком присутня чорна ворсова прокладка, такі фільтр частот.Процес підгонки затягнувся, але ми впоралися всю справу булоприклеєно 2-х компонентним клеєм. Краплю клею, а потім аерозольнимзатверджувачем розпорошуємо на поверхню, все засихає в ліченісекунди і ставимо твіттер на місце. Було не потрібних вібрацій тазвуків

ставимо заклепки, робимо в подіумі пропил для проводів і всезбираємо воєдино, не забувши зняти гумове кільце з обшивки дверей, з не штатними динаміками обшивку вже з ним не поставити. У моємувипадку, від динаміка до кросоверу знадобилося ~50 см дроту накожну двері, а довжини проводки від твіттерів ідеально вистачило надвері (1 твіттер = 1 двері). Дуже навіть!
Розбираю задні двері і йду проклеювати її анти скрипом, поки Андрійвисвердлював старий динамік і все підганяв, передні обшивки яколись уже проклеїв, залишалися лише задні.

<
Повернемося до наших пищалкам, з мідбасом те, вже все і так ясно, хоч і довелося із заклепками повозитися, вони інодіпрокручувалися.

Так ось, штатні задні пищалки мають роз'єм "мама" який впаяний вкорпус і відштовхується частина у відповідь при знятті дверноїобшивки, так як у нас все робиться під штат, беру зі старої своєїпроводки передніх дверей роз'єми на пищалки і роблю елементзнімним.

Видаляємо заводські пищалки з ручок і розуміємо, що новий твіттертуди ні в яку не лізе і знову припасування, підрізування, а в кінцівже проклейка.

Права сторона пішла помітно швидше, але все одно все вийшлонесподівано довго, закінчили аж о 23-30, а це 13, 5 годин з нихгодина обговорення або півгодини перекур . Роботою Андріязадоволений, сміливо можу рекомендувати! Ось така конструкціястояла у 2013 році вирішив "поліпшити" звук, тоді я в цьому нічогоне розумів, як і зараз)) установники вирізали штатні динаміки, а їхкорпус послужив подіумом для нових)) хоч мені й пояснювали, АЛЕ Явсе грало голосно за рахунок 2 пищалок у двері, але заводський баспропав)
БУЛО:

СТАЛО:
< /p>
Після установки, різниця на обличчя, стало помітно якісніше грати, з'явилися високі частоти, карти від басу труситься) Хочамаксимальна гучність у поділах Alpine залишилася та ж VOL. 20 надеяких піснях, навіть 21 стало голосніше, ніж було.
5300 грн. - Подіуми з доставкою 450 грн. - Скотч 80 грн.
-Баллон з фарбою 90 грн.
-Кріплення 60 грн.
-Робота 700 грн.

"
"