Частина 1 — підготовка
Частина 2 — початок
Частина 3 — привіт Німеччина
Частина 4 — Штуттгарт
Частина 5 — Mers-музей, Nürburgring, Вупперталь
Частина 6 — Hattingen< br/>
Частина 7 — додому (вупперталь-Варшава)
Частина 8 — фіналочка (варшава-Київ)
24 серпня.
Сьогодні намічався досить насичений день:
— Візит музею Mercedes-Benz (півдня).
— Візит гоночного треку Nürburgring.
> — Дорога до Вупперталю.
До чого тут Вупперталь? " запитаєте Ви і будете абсолютно праві.Вупперталь це невелике містечко біля Хаттінгену, де є доступний івже заброньований готель, а ще там є класні німецькі ресторанчики "для місцевих".
Так ось рано-вранці я як звичайно заправився кавою в Макдональдс іпоїхав рівно на 9:00 в музей Mercedes-Benz.
У підземному паркінгу музею стояли виставкові зразки у футлярі, я припаркувався біля одного з них. Найцікавішим для мене місцем завсю поїздку.
І тому є кілька причин:по-перше — тут дуже різноманітний експонаткоханої на даний момент для мене марки авто, по-друге — до кожногоекспонату. Є опис та аудіогід докладно розповість про коженавтомобіль, по-третє — безліч експонатів історичні, а в деякихприміщеннях просто захоплює дух (і я не перебільшую).
використовувався на гоночних треках
Автомобіль принцеси Діани (SL) і
Фотографій у мене дуже багато, практично всі експонати, але якзазвичай одна посада тут дає обмеження в 20 фотографій. Післяперегляду музею я вийшов знову до входу і як думаєте, що я побачив? Правильно – локальна Mercedes-Benz спільнота. Під вхід приїхаласпільнота C63AMG в кузові c204 і E63AMG. Взагалі — це був кайф :)Музей на порядок кращий за музей Porsche за зручністю використанняаудіогіду… та й загалом набагато більше. Розумієш, що Mercedes-Benzмає величезну історію:від гоночних авто до повсякденних, відевакуаторів і автобусів до таксі.Втім ... Це мега-атмосферне місце... Якщо Ви любите автомобілі - я рекомендую відвідати це місце.Якщо ви їздите на Mercedes-Benz — ви повинні відвідати його.
Завершити коротку розповідь про музей Mercedes-Benz хочу однієюфотографією.
Далі я вирушив у Nürburgring.
Після виїзду зі Штутгарта я зробив невелику зупинку і по-бюджетномуза 8 євро випив американо і з'їв пару бутербродів.
Дорога пройшла дуже швидко — на німецьких автобанах кілометривідчуваються зовсім інакше.
На під'їзді до Нюрбургрингу дуже гарний серпантин і класні краєвидинавколо.
>
По дорозі в Нюрбургрінг мені друг показував маршрут яким можнаїхати перебуваючи прямо всередині кільця, але поворот на нього яуспішно про*бал і дістався менш атмосферною дорогою.
Нюрбургринг
На підземному паркінгу стояла купа приватних "заряджених" авторізних років випуску + місцеві-прокатні. Забігу на перед — я зовсімне планував їздити кільцем. По-перше у мене не той автомобіль, щобна ньому ганяти, по-друге, мені не потрібні були в першій подорожіособливі пригоди і звичайно ж я трохи побоювався розкластися, якщонадумаюсь поїхати :)
< Тому вирішив просто погуляти-подивитися що до чого, купитисобі сувенірки і обов'язково зробити знаменне фото (буде нижче). Знагоди коли гуляв помітив, що в Нюрбургрингу є їхній місцевий музей+ кімната розваг і я вирішив її відвідати.
Чесно кажучи після музею Mercedes-Benz і Porsche цей виглядавнабагато нудніше і гірше продуманий… Проте історія Нюрбургрингу тамзбережена.
Купивши собі класну сувенірку я рушив вивчати як мені зробити "те-саме" фото.
Фото класне, ось воно:
Nürburgring
Але зробити його не так вже й просто, особливо якщо ти один і якщоти перший раз за кордоном.
Стисло:вдень по периметру Нюрбургрингу приблизно раз на 3-5 хвилинпатрулює поліція, а саме біля цього напису з обох боків чітко іясно висить знак "стоянка та зупинка ЗАБОРОНЕНА". Саме тому передтим як робити це фото я пішов "у розвідку", щоб зрозуміти як цекраще зробити і не перетнутися з поліцейськими. На моїх очах був "відфотканий" один автомобіль, але робили це двоє людей:одинпід'їжджав і поки що немає поліцейських зупинявся біля напису, адругий уже заздалегідь стояв з камерою з потрібного ракурсу і робивфото. У цих людей на "все-про-все" йшло приблизно до 30 секунд, апроцедура була налагоджена як швейцарський годинник. Подивившись наце, я трохи аж засмутився і вже почав думати, що я можу виїхати зпорожніми руками. Поки я вивчав частоту патрулювання поліцейськихмашин, вирішив ще поговорити з місцевими і дізнатися що до чого.Пояснивши їм мовляв "хочу сфоткатися, але тут є знак, що забороняєзупинку" мені німці відповіли мовляв, тут не можна зупинятися, алевсі фоткаються і нічого. Також припустили, що навіть якщо помітитьполіція, то ймовірно вони будуть лояльні, тим більше, що я немісцевий. Ризикує, той не п'є шампанського" і поїхав до заповітногонапису Nürburgring попередньо підготувавши камеру до зйомки.Пройшло все дуже швидко і злагоджено. Зупинитись вийшло управильному для ракурсу місці з першого разу, швидко зробив фото нателефон та камеру та ще й не попався поліцейським. Взагалі -перемога! І на такому піднесеному настрої я поїхав до "своїх" доВупперталю.
По дорозі з Нюрбургрингу до Вупперталя я зачепився з Ford FiestaST, з якою їхали 200+ досить довгий час, а потім до нас щеприєднався Porsche 911, але це вже інша історія :) Скажу одне - відНюрбургрингу до Вупперталя було приблизно 140км і це були найшвидшімої 140 км у житті.
Приїхавши без пригод у Вупперталь я був дуже радий запаркуватисясеред "своїх", а саме:
R129 — Леонід leon-tt
W201 - Назар mrfuckingrider
S124 - Роман romanmers
S212 - Юра yuracoupe
S204 - Я :)
.
Після я вже прийняв душ і приєднався до застілля в місцевомуресторанчику — поговорили про перший день на Schöne Sterne, про моїгонки з Ford Fiesta ST і взагалі класно посиділи під чудове пиво тасмачну закуску :)
Після ресторану, повертаючись до готелю помітили як паркувався осьтакий Morgan.
"також припустили, що навіть якщо помітить поліція, то ймовірновони будуть лояльні, тим більше, що я не місцевий. Ризикує, той неп'є шампанського" і поїхав до заповітного напису Nürburgringпопередньо підготувавши камеру до зйомки. Пройшло все дуже швидко ізлагоджено. Зупинитись вийшло у правильному для ракурсу місці зпершого разу, швидко зробив фото на телефон та камеру та ще й непопався поліцейським. Взагалі - перемога! І на такому піднесеномунастрої я поїхав до "своїх" до Вупперталю.
По дорозі з Нюрбургрингу до Вупперталя я зачепився з Ford FiestaST, з якою їхали 200+ досить довгий час, а потім до нас щеприєднався Porsche 911, але це вже інша історія :) Скажу одне - відНюрбургрингу до Вупперталя було приблизно 140км і це були найшвидшімої 140 км у житті.
Приїхавши без пригод у Вупперталь я був дуже радий запаркуватисясеред "своїх", а саме:
R129 — Леонід leon-tt
W201 - Назар mrfuckingrider
S124 - Роман romanmers
S212 - Юра yuracoupe
S204 - Я :)
.
Після я вже прийняв душ і приєднався до застілля в місцевомуресторанчику — поговорили про перший день на Schöne Sterne, про моїгонки з Ford Fiesta ST і взагалі класно посиділи під чудове пиво тасмачну закуску :)
Після ресторану, повертаючись до готелю помітили як паркувався осьтакий Morgan.
"також припустили, що навіть якщо помітить поліція, то ймовірновони будуть лояльні, тим більше, що я не місцевий. Ризикує, той неп'є шампанського" і поїхав до заповітного напису Nürburgringпопередньо підготувавши камеру до зйомки. Пройшло все дуже швидко ізлагоджено. Зупинитись вийшло у правильному для ракурсу місці зпершого разу, швидко зробив фото на телефон та камеру та ще й непопався поліцейським. Взагалі - перемога! І на такому піднесеномунастрої я поїхав до "своїх" до Вупперталю.
По дорозі з Нюрбургрингу до Вупперталя я зачепився з Ford FiestaST, з якою їхали 200+ досить довгий час, а потім до нас щеприєднався Porsche 911, але це вже інша історія :) Скажу одне - відНюрбургрингу до Вупперталя було приблизно 140км і це були найшвидшімої 140 км у житті.
Приїхавши без пригод у Вупперталь я був дуже радий запаркуватисясеред "своїх", а саме:
R129 — Леонід leon-tt
W201 - Назар mrfuckingrider
S124 - Роман romanmers
S212 - Юра yuracoupe
S204 - Я :)
.
Після я вже прийняв душ і приєднався до застілля в місцевомуресторанчику — поговорили про перший день на Schöne Sterne, про моїгонки з Ford Fiesta ST і взагалі класно посиділи під чудове пиво тасмачну закуску :)
Після ресторану, повертаючись до готелю помітили як паркувався осьтакий Morgan.
") Скажу одне — від Нюрбургрингу до Вупперталю було приблизно 140кмі це були найшвидші мої 140 км у житті. Приїхавши без пригод доВупперталю я був дуже радий запаркуватися серед "своїх", асаме:
R129 - Леонід leon-tt
W201 - Назар mrfuckingrider
S124 - Роман romanmers
S212 - Юра yuracoupe
S204 - Я :)< Після я вже прийняв душ і приєднався до застілля вмісцевому ресторанчику — поговорили про перше. Дні на SchöneSterne, про мої гонки з Ford Fiesta ST і взагалі класно посиділипід відмінне пиво та смачну закуску:) Після ресторану, повертаючисьдо готелю помітили як паркувався ось такий Morgan.
Продовження слідує...
") Скажу одне — від Нюрбургрингу до Вупперталю було приблизно 140кмі це були найшвидші мої 140 км у житті. Приїхавши без пригод доВупперталю я був дуже радий запаркуватися серед "своїх", асаме:
R129 - Леонід leon-tt
W201 - Назар mrfuckingrider
S124 - Роман romanmers
S212 - Юра yuracoupe
S204 - Я :)< Після я вже прийняв душ і приєднався до застілля вмісцевому ресторанчику — поговорили про перше. Дні на SchöneSterne, про мої гонки з Ford Fiesta ST і взагалі класно посиділипід відмінне пиво та смачну закуску:) Після ресторану, повертаючисьдо готелю помітили як паркувався ось такий Morgan.
Продовження слідує...






Коментарі5
Коли до кінця ще не дочитав, думав буде наприкінці історія, як ти на дизельному універсалі навалив по Нурбургрингу😆💪💪
Відмінне фото)
Круто! 👍 місця відвідав що треба, мрія кожного автомобіліста 😀
І обов'язково у Штутгарта та Інгольштадт😉
Потрібно ще в Мюнхен до музею БМВ, впевнений там теж варто побувати.