Я зняв огляд на мій C-klasse

Якось було мені нудно на роботі (сидяча робота) і з приходом теплая трохи похнюпився, мовляв тепло, хороша погода, а я постійно вприміщенні сиджу. Може зняти відео-огляд про свій автомобіль.

Машини я люблю… Нудно та хочеться спробувати щось нове… Конкурс відInfocar…
" Треба пробувати" твердо вирішив я і набрав dimaster, який професійно займається відеозйомкою з проханням мене знімати.Припускаючи, що знімати відеоогляд, та в Загалом зніматися я буду зймовірністю в 99% перший і останній раз вирішив зробити красиво.автомобіля.

Пройшло досить багато часу, а моє відео не виходило… Я вже й забувза нього, та й ідею знімати закинув подалі, але тут мені почалиприходити повідомлення мовляв "тебе по Infocar показують! ".
Так… мене взяли, ще й на обкладинці ролика опинився…
І ось який був результат (таймінг 38:36):
< /p>

Природно було, що мене нахвалили… Тим більше що я готувався, старався, придумував сценарій (навіть хвилинний), як стоятиму, кудийти і що говорити… І тут прийшло розуміння, що потрібно зніматиповний ролик про автомобіль. І я сів писати сценарій… Було непросто:думок автомобілем дуже багато, розповісти я про нього можутеж дуже багато, але одне з правил обмежувало довжину ролика до 10хвилин. Тому потрібно було максимально коротко та максимально ємнорозповісти про машину, а це дуже важко. А оскільки хотілося зробитидобре, то сценарій писав досить довго і намагався продумати коженкрок, щоб у мінімальну кількість часу "засунути" максимальнукількість інформації. І все одно хочу сказати, що багато чого я несказав, частину пропустив, а частину просто вирізали через те, щоне вкладалися в регламент за часом!

Але ми зробили це! І вийшло як на мене класно!
Якщо цікаво як мене критикували то ролик з каналу Infocar (таймінг 1:01:12):

>

Якщо хочеться просто побачити огляд, який я зняв:

Я дуже задоволений тим, що взяв участь . Я отримав новий цікавийдосвід у відеозйомці, добре провів час і все-таки на кілька днів, але змінив рід своєї діяльності.Також був дуже радий отриматинезалежну оцінку глядачів каналу Infocar. Під відео булаголосувала, за найкращий повний огляд і я зайняв чесне другемісце!
Не просив друзів та знайомих голосувати за себе, не робив пости зпроханням підтримки… Хотів максимально об'єктивно дізнатися прорезультат своєї роботи. І ось результат через 3+ тижні (1грудня):

Завдяки всім, хто підтримав і допомагав.

<
Особливе спасибі:
1. Оператору та монтажеру:dimaster. Єдина людина зяким я ділився сценарієм, своїми думками щодо сюжету та процесузйомки.

2. Сусіду Сергію, який погодився допомогти у ролі водіяCamera-Car.
3. Назару mrrideer. Хоч і не вийшло, як хотіли, але ядуже ціную твоє бажання допомогти.
4. Влада KIEVRACER. Саме з якогось його ролика ми взяли одну ізлокацій для зйомок.
5. Охоронцям на паркуванні аеропорту в Борисполі, що незаважали.
6. Учасникам дорожнього руху, яким заважали ми поки що знімали "проїзди" car by car.
7. Глядачам Infocar, які голосували та коментували ролик. Для менебуло дуже цікаво дізнатися про думку незалежної аудиторії, яка неупереджена до мене. І в них вийшло. Дякую!
8. Ну і "інфокарівцям", яким випадково вдалося відірвати мою дупувід стільця. До речі ми їх зустріли, коли приїжджали попередньоподивитися ракурси для першої локації.

Клас! /p>
"
3. Назару mrrideer. Хоч і не вийшло, як хотіли, але ядуже ціную твоє бажання допомогти.
4. Влада KIEVRACER. Саме з якогось його ролика ми взяли одну ізлокацій для зйомок.
5. Охоронцям на паркуванні аеропорту в Борисполі, що незаважали.
6. Учасникам дорожнього руху, яким заважали ми поки що знімали "проїзди" car by car.
7. Глядачам Infocar, які голосували та коментували ролик. Для менебуло дуже цікаво дізнатися про думку незалежної аудиторії, яка неупереджена до мене. І в них вийшло. Дякую!
8. Ну і "інфокарівцям", яким випадково вдалося відірвати мою дупувід стільця. До речі ми їх зустріли, коли приїжджали попередньоподивитися ракурси для першої локації.

Клас! /p>
"
3. Назару mrrideer. Хоч і не вийшло, як хотіли, але ядуже ціную твоє бажання допомогти.
4. Влада KIEVRACER. Саме з якогось його ролика ми взяли одну ізлокацій для зйомок.
5. Охоронцям на паркуванні аеропорту в Борисполі, що незаважали.
6. Учасникам дорожнього руху, яким заважали ми поки що знімали "проїзди" car by car.
7. Глядачам Infocar, які голосували та коментували ролик. Для менебуло дуже цікаво дізнатися про думку незалежної аудиторії, яка неупереджена до мене. І в них вийшло. Дякую!
8. Ну і "інфокарівцям", яким випадково вдалося відірвати мою дупувід стільця. До речі ми їх зустріли, коли приїжджали попередньоподивитися ракурси для першої локації.

Клас! /p>