Заміна задніх саленблоків, потрібна порада?
При їзді понад 120 км з'являється почуття п'яної подруги яку водитьтуди сюди, вирішено було замінити задні саленблоки так як по них івизначили втому. Плюс заміна підшипника лівої передньої маточини іпильника шруса.<
Питання, хто вже змінював задні саленблоки такої конструкції? Як їхправильно впресовувати у балку? Запчастини на фото:1H0501541A
Коментарі10
Старі краще випалити акуратно. Потім ножівкою по металу розпиляти, тобто. засовуєш полотно в отвір балки і затискаєш в пилку так, щоб зуби дивилися вниз. Як підпиляти, то зубилом загинаєш краї і вибиваєш. Потім треба б взяти дриль. з насадкою з нажда...
Старі випалив пальником, усередині зачистив іржу, літолом обробив у тисах запресував нові.
Не хочеться знімати повністю балку
Хм, а як міняти ж тоді, якщо не знімаючи? ІМХО на задні замовлятиму поліуретанові, вони прямі і прості в установці.
Якби я знав то теж ІМХО замовив а не мучся
Хм. Ну ніхто ж не утримує купити ще інші сайленти. Перші продати, повернути. Чи вже поставив?
Ось, глянь тут все докладно і про відправку і про положення сайлентблока щодо балки remontvw.spb.ru/2008/05/2…d0%ba%d0%b8-golf-ii-golf/
Потрібно робити відправку щоб їх запресувати. Я робив зі старого ступичного підшипника. Можеш в бж глянути.
А стуку немає в тебе? У мене зад виляв, коли пружина лопнула з одного боку. На кожній ямі було таке. По сайлентах шукай звіт Якова в інтернеті.
У мене також)