Заміна радіатора Охолодження
З причини відходу рідини з розширювального бочка.
Ішла трохи. Підливати раз на тиждень, набридло.
Радіатор був винуватцем.
/>
Герметик не став лити, друг радив
А ще чув яйця з чимось заважають))))





Заміна ременя ГРМ і сальників + помпа прийшла після 7000 км потекла (

Коментарі18
Вчора поміняв радіатор. Гемор ще той, але майстрам страшно давати щось до рук.
По можливості все тільки сам!)
Це другий радіатор? Перші зазвичай течуть на пробігу від 110 000 до 160 000)) перевірено на 5 машинах. )))
Ні ))Це її оригінальний радіатор дата випуску 2005 рік.
Ось це новина ... Як це він стільки прожив?)))
У мене з 2007 прожив та згнив.
На дачі у нас валяється венто 1995р. Пробіг близько 500тис. У робочому стані. Радіатори рідні, ні натяку на текти. Це просто до речі про тодішню якість.
Я в шоці ... 2009 рік потік на пробігу 149 0002010 потік на пробігу 120 0002010 потік на пробігу 131 0002010 потік на пробігу 142 0002011 потек на пробігу 10 2009 та моя робоча 2011 та решта друзів.
Ось дата)))
Ну що я можу сказати… Круто…!
Він би ще ходив))))
ТТТ у мене на зразок ще живої (13 років машині). Радіатори рідні. Пробіг 76К. Не зрозумію чому ж на шкодах так часто дірявиться радіатор. 😁. Думаю потрібно перевірити кришку розш бачка на предмет скидання зайвого тиску. Якщо більше 1,1 атм., то будь-...
На шкодах він зазвичай починає потіти на стиках алюмінію і пластику з боків. На Вазі мене радіатор грубки взагалі замучав. Я його завжди прокленав, і того хто засунув його під торпеду)))
2008г 177.000 рідний😁😁😁.тьху.тьху.тьфу😂
Там я так зрозумів тенденція пішла з 2009)))
Напевно, зауваж у автора 05 у мене 08г.а у твоїх09+
Так так так... Я і кажу тенденція падіння якості... Страшно подумати про Октавію А7))))
2010г 338тис км. Рідні обидва)